Cube Fold Hybrid 500 (2024)

Millésime2024
MoteurBosch
Batterie500 Wh
SuspensionRigide
Roues20″

Vélo pliant électrique de 20 pouces à courroie Gates CDX et moyeu Nexus cinq vitesses, avec moteur Bosch Performance de 65 Nm et batterie de 500 Wh.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Taille de roue

20″

Matériau du cadre

Aluminium

Suspension

Rigide

Freinage

Disque hydraulique

Motorisation

Bosch

Groupe / transmission

Shimano Nexus

Millésime

En détail

Le Fold Hybrid réunit deux choix rarement combinés : un cadre pliant et une transmission par courroie. Cube y ajoute une assistance Bosch de plein exercice, ce qui en fait un vélo de rabattement pour les trajets mixtes, train ou voiture puis vélo.

Assistance Bosch Performance et 500 Wh

Le moteur pédalier Bosch Performance de troisième génération donne 65 Nm pour 250 W, alimenté par une batterie Bosch PowerPack 500 de 500 Wh. La commande est un boîtier Bosch Purion, choisi pour son encombrement réduit : sur un vélo qui se plie et se transporte, chaque élément qui dépasse du cintre est un point de fragilité.

Le pliage

Le cadre en aluminium Superlite intègre le mécanisme de pliage, une potence Cube Folding Stem à longueur réglable et un cintre de portage annoncé par Cube. La tige de selle Satori Sorata est télescopique, de 280 à 440 mm, ce qui permet d’abaisser complètement la selle pour compacter l’ensemble et de la remonter à la bonne hauteur ensuite. Le porte-bagages semi-intégré et la compatibilité avec un porte-bagages avant restent au programme, avec des pattes arrière coulissantes qui servent à tendre la courroie.

Une courroie Gates et un moyeu à cinq rapports

La transmission se passe de chaîne : une courroie Gates CDX entraîne un pignon Nexus de 28 dents depuis un pédalier ACID E-Crank de 165 mm et 46 dents, avec un carter de protection. Une courroie ne se graisse pas et ne tache pas, deux qualités décisives sur un vélo qu’on porte à la main et qu’on monte dans un train. Les vitesses sont dans le moyeu, un Shimano Nexus SG-C7000-5D à cinq rapports commandé par la manette SL-C7000-5, et se changent donc à l’arrêt.

Freins, roues et poids

Le freinage hydraulique Shimano BR-MT200 reçoit des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, une symétrie plus généreuse que sur le Compact Hybrid, en cohérence avec les 25,1 kg annoncés. Les jantes CUBE EX30 tubeless ready sont chaussées de Schwalbe Super Moto-X Double Defense en 62-406, un pneu large dont le volume d’air remplace la suspension.

Les déclinaisons

Deux références pour ce millésime, sur le même cadre : darkblue´n´black et teak´n´black.

Les références de ce modèle

Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.

Coloris Forme de cadre Référence constructeur
darkblue´n´black Cadre haut 789560_cube
teak´n´black Cadre haut 789550_cube

À qui s’adresse ce vélo

Ce vélo répond au trajet en deux temps : quelques kilomètres jusqu’à la gare, un train, puis la fin du parcours. La courroie ne salit ni les mains ni les vêtements pendant le portage, le moyeu Nexus se manœuvre à l’arrêt, et la tige de selle télescopique accélère le passage de la position pliée à la position roulante.

Reste le poids : 25,1 kg pour un vélo destiné à être soulevé, ce qui limite le portage à quelques marches plutôt qu’à un escalier entier. Et cinq rapports, même avec 65 Nm d’assistance, restreignent l’usage sur longue distance ou en relief soutenu. Un vélo de ville non pliant offre davantage de latitude à qui n’a pas besoin de le replier chaque jour.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Front-Carrier Ready, Slider Dropout, Integrated Folding Technology, Carrying Handlebar

Fourche

Aluminium 20"

Roues

Pneus

Schwalbe Super Moto-X, Double Defense, 62-406

Jantes

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Poids

Poids du vélo

25,1 kg

Tailles disponibles

One Size

Conduite

Manettes

Shimano Nexus SL-C7000-5

Cassette

Gates CDX Shimano Nexus 28T

Pédalier

ACID E-Crank, 165mm, Gates CDX, 46T with Beltguard

Transmission

Shimano Nexus SL-C7000-5 ; Gates CDX Shimano Nexus 28T ; ACID E-Crank, 165mm, Gates CDX, 46T with Beltguard

Composants

Selle

Natural Fit Sequence

Tige de selle

Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost

Guidon

CUBE Comfort Trail Bar, 680mm, 25,4mm

Potence

Cube Folding Stem, Adjustable Length, 25,4mm Clamp

Freins

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

Motorisation

Moteur

Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)

Couple

65 Nm

Batterie

500 Wh

Écran

Bosch Purion

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

Le Cube Fold Hybrid 500 a-t-il une chaîne ?

Non, une courroie Gates CDX, associée à un pignon Shimano Nexus de 28 dents et à un plateau de 46 dents avec carter. Une courroie ne demande pas de lubrification et ne tache pas les vêtements.

Combien de vitesses ?

Cinq, dans un moyeu arrière Shimano Nexus SG-C7000-5D commandé par une manette SL-C7000-5. Les rapports se changent à l’arrêt, ce qui convient à un usage urbain avec des arrêts fréquents.

Quelle est la capacité de la batterie ?

500 Wh, avec une Bosch PowerPack 500. Le moteur est un Bosch Performance de troisième génération, 250 W et 65 Nm, piloté depuis un boîtier compact Bosch Purion.

Quel est le poids annoncé ?

25,1 kg. Sur un pliant, cette valeur détermine surtout le confort de portage : elle autorise quelques marches ou le passage d’un quai, pas la montée régulière d’un étage.

Quelles déclinaisons existent ?

Deux références en cadre haut et taille unique, darkblue´n´black et teak´n´black, avec un équipement identique.

Le même modèle, d’une année à l’autre