Biporteur électrique en aluminium moulé, moteur Bosch Cargo Line de 85 Nm, batterie de 500 Wh, fourche suspendue de 80 mm et transmission Shimano Deore à dix vitesses.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Version à batterie simple du cargo 2025 de Cube, ce Cargo Sport Hybrid 500 garde le moteur le plus puissant du catalogue de la marque et allège l’ensemble de près de trois kilos par rapport à son équivalent à double batterie.
Le châssis est en aluminium moulé, avec une géométrie annoncée Comfort Ride. Le moulage autorise des sections de tube et des jonctions que la soudure rend difficiles, ce qui sert un cadre long et fortement sollicité. À l’avant, une fourche SR Suntour Mobie Cargo apporte 80 mm de débattement, de quoi encaisser une bordure ou un pavage sans transmettre le choc au chargement.
Le moteur pédalier Bosch Cargo Line de quatrième génération développe 85 Nm pour 250 W. Sur un vélo dont le poids à vide atteint 46,6 kg, ce couple est ce qui fait la différence au démarrage à un feu ou dans une rampe de parking. La batterie Bosch PowerPack 500 offre 500 Wh, et l’écran Bosch Intuvia, installé au centre du cintre, gère les niveaux d’assistance.
Dix vitesses avec dérailleur Shimano Deore RD-M5120-SGS, cassette Deore CS-M4100 en 11-46 dents, manette SL-M4100 et chaîne KMC X10 ; le pédalier est un CUBE PP MTB. Le freinage hydraulique Magura CMe repose sur des disques de 180 et 203 mm. Sur un vélo de ce poids, le diamètre du disque compte autant que la qualité de l’étrier : il augmente le bras de levier et aide à évacuer la chaleur dans une longue descente.
Les jantes CUBE EX30 à 32 rayons sont tubeless ready, avec une roue de 20 pouces et une de 27,5 pouces montées sur moyeux Shimano. Le vélo est proposé en taille unique, ce que compense la potence réglable BySchulz Speedlifter Classic. Le jeu de direction Cube H835D3 reçoit un Cane Creek Viscoset, amortisseur qui stabilise le guidon quand l’avant est chargé, avec un cintre CUBE Comfort Trail Bar de 680 mm et une selle Natural Fit Sequence Comfort.
Ce millésime existe en deux références, toutes deux en cadre haut : blue´n´lime et flashgrey´n´black, sans différence d’équipement.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| blue´n´lime | Cadre haut | 689320_cube |
| flashgrey´n´black | Cadre haut | 689300_cube |
Ce montage convient aux trajets urbains réguliers mais courts : école, marché, courses du quotidien. Le moteur Cargo Line à 85 Nm ne fait aucune concession sur la capacité à démarrer chargé, et la batterie de 500 Wh reste cohérente avec des distances de quelques kilomètres répétées dans la journée, avec une recharge à domicile.
Deux limites. Sur un secteur vallonné ou pour une tournée quotidienne longue, la version à 1000 Wh évite de compter. Et malgré ses 46,6 kg, soit le poids le plus contenu de la famille, ce vélo reste encombrant : un local de plain-pied et un espace de manœuvre sont nécessaires.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Une Bosch PowerPack 500, soit 500 Wh. L’assistance se pilote depuis un écran Bosch Intuvia monté au centre du cintre, avec sa commande déportée à portée de pouce.
85 Nm, avec un moteur pédalier Bosch Cargo Line de quatrième génération de 250 W. C’est le même bloc que sur la version 1000 Wh du même vélo.
La capacité de batterie et le poids : 500 Wh et 46,6 kg ici, contre 1000 Wh et 49,5 kg pour la version Dual. Moteur, transmission, freins et roues sont communs aux deux.
Une fourche SR Suntour Mobie Cargo de 80 mm de débattement à l’avant. L’arrière est rigide, ce qui est la règle sur ce type de cadre allongé.
Deux références, en cadre haut et taille unique : blue´n´lime et flashgrey´n´black. Seul le coloris varie d’une référence à l’autre.