Gravel carbone C:62 à patte UDH, équipé en Shimano GRX mécanique double plateau douze vitesses, roues Newmen tubeless et pneus Schwalbe G-One R Pro de 45 mm.
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| Taille de roue | 700c |
|---|---|
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano GRX |
| Millésime |
Dans la gamme Nuroad, la finition Pro du cadre carbone C:62 défend une lecture routière du gravel : double plateau à l’avant, cassette resserrée, pneus rapides. C’est le montage pour qui aligne beaucoup de kilomètres d’asphalte avant d’attaquer la piste.
Cadre en carbone C:62 Advanced Twin Mold, gaines internes, collier de selle intégré, fixations Flat Mount, axe arrière de 12×142 mm et patte de dérailleur UDH : un standard universel qui se remplace partout, argument non négligeable sur un vélo destiné aux chemins. Le cadre prévoit garde-boue, porte-bagages et béquille. La fourche C:62 reçoit une douille conique de 1 1/8 à 1 1/2 pouce, un axe de 12×100 mm et des fixations de porte-bagages bas.
Le pédalier Shimano GRX FC-RX820 est un double 48×31 dents, associé à une cassette 105 CS-HG710 en 11-36 dents, un dérailleur arrière GRX RD-RX820 douze vitesses et une chaîne CN-M7100. Le double plateau change la nature du vélo par rapport aux versions mono : les écarts entre pignons restent serrés, on garde une cadence stable sur le plat et le petit plateau de 31 dents assure le secours en côte. C’est un montage mécanique, sans batterie ni recharge à surveiller.
Freins Shimano GRX BR-RX820 hydrauliques Flat Mount, disques de 160 mm. Les roues Newmen Advanced G.34, en 21 rayons et compatibles tubeless, sont chaussées de Schwalbe G-One R Pro en 45-622, un pneu tubeless ready orienté rendement : à section large mais à dessin fin, il privilégie la vitesse de roulement sur les surfaces dures et damées.
Cintre gravel Newmen Advanced 318 en carbone, potence CUBE CIS à passage de câbles intégré, tige de selle Newmen Advanced carbone de 27,2 mm et selle ACID Nuance Pro. Le poids annoncé est de 8,7 kg, en cinq tailles de XS à XL.
Deux références marchandes correspondant à deux coloris, swimmingpool / black et vulcan / prism, dans la seule forme cadre haut. L’équipement ne varie pas d’un coloris à l’autre.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| swimmingpool / black | Cadre haut | 130205_cube |
| vulcan / prism | Cadre haut | 130200_cube |
Ce Nuroad convient au cycliste qui utilise son gravel comme un vélo de route à pneus larges : sorties longues sur asphalte, liaisons rapides, chemins roulants. Le double plateau GRX, la cassette 11-36 et les pneus G-One R Pro composent un ensemble qui privilégie le rendement et la régularité de cadence.
Sur terrain vraiment cassant ou en montagne chargée, cette configuration montre ses limites : le 31x36 reste plus long qu’un mono-plateau à cassette de VTT, et un dérailleur avant ajoute une pièce exposée à la boue. La finition EX de la même famille, en mono-plateau 40x51, répond mieux à cet usage.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Parce qu’il resserre les écarts entre pignons : avec 48 et 31 dents à l’avant et une cassette 11-36, on trouve la cadence exacte sur le plat, ce qu’un mono-plateau à très large cassette ne permet pas. La contrepartie est un dérailleur avant de plus.
Douze, avec un dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX820 et une cassette 105 CS-HG710 en 11-36 dents. La transmission est entièrement mécanique.
L’EX reçoit une transmission électronique GRX Di2 mono-plateau de 40 dents avec une cassette 10-51, plus adaptée au terrain difficile. Le Pro reste mécanique et double plateau, avec des pneus plus rapides. Les poids annoncés sont proches, 8,7 kg contre 8,6 kg.
Oui, les Newmen Advanced G.34 sont annoncées tubeless ready, et les pneus Schwalbe G-One R Pro le sont également. C’est ce qui permet de descendre en pression sans risquer le pincement.
Cinq, de XS à XL, dans les deux coloris disponibles. Le poids annoncé est de 8,7 kg.
