Vélo enfant en 20 pouces à cadre aluminium et fourche alliage, huit vitesses microSHIFT Acolyte en 11-38, freins à tirage linéaire et fixations d’éclairage Blendr.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
La famille Wahoo se divise en deux branches chez Trek, et le suffixe le dit : Path pour la route et les voies vertes, Trail pour le chemin. Ce Wahoo 20 Path est la version routière du 20 pouces, avec une fourche en alliage, un freinage sur jante et une transmission à huit vitesses dont l’étagement surprend à cette taille.
microSHIFT Acolyte en huit vitesses, avec une manette SL-M6285, un dérailleur M5180S et une cassette H083 en 11-38, une chaîne KMC Z8 et un plateau acier de 28 dents avec garde-chaîne sur des manivelles de 114 mm. Une plage de 11 à 38 dents sur huit pignons, c’est large : la plupart des transmissions à huit vitesses s’arrêtent autour de 32 ou 34 dents. Ce grand pignon associé au plateau de 28 dents donne un développement de secours très court, précisément ce dont un enfant léger a besoin pour monter sans mettre pied à terre.
Cadre en aluminium Alpha Silver au format 20 pouces, fourche Wahoo 20 pouces en alliage avec tasseaux de V-brake et blocage rapide ThruSkew de 5 mm. Le ThruSkew est un serrage rapide à came, dont l’extrémité reste captive dans la patte : la roue ne peut pas tomber si le levier s’ouvre, ce qui répond au principal reproche fait aux serrages rapides sur un vélo d’enfant.
Étriers en alliage à tirage linéaire aux deux roues, avec des leviers en alliage dimensionnés pour des enfants. Le freinage sur jante garde deux avantages sur ce programme : il se règle sans outillage particulier et l’usure des patins se contrôle à l’œil, ce qui permet à un parent de vérifier le vélo avant le trajet scolaire.
Jantes en aluminium de 20 pouces à 28 trous, moyeu avant Formula en alliage de 100 mm et moyeu arrière Formula FM32 en 135×5 mm. Le jeu de direction repose sur des roulements à cartouche étanches intégrés, un montage qui supporte l’humidité et les nettoyages au jet sans se gripper.
Guidon Bontrager Approved en alliage de 560 mm avec 15 mm de rehausse, collier de 31,8 mm, potence Bontrager Comp de 50 mm inclinée à 7 degrés, poignées enfant de 108 mm et selle à tige intégrée rembourrée en 31,6×230 mm. La potence comme la selle portent une interface Blendr, qui permet de fixer un éclairage sans collier apparent : sur un vélo qui sert à se rendre à l’école en hiver, c’est une fonction utile plutôt qu’un ornement. Le poids, la géométrie et les pneus ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage vise l’enfant qui se déplace : école, piste cyclable, voie verte, sortie familiale sur revêtement roulant. La cassette 11-38 lui laisse de quoi grimper, les leviers à sa main lui donnent un freinage qu’il maîtrise, et les fixations Blendr permettent de l’équiper en éclairage proprement.
Sur un chemin caillouteux ou dans une descente humide, la limite apparaît vite : une fourche rigide en alliage et des freins sur jante ne sont pas faits pour cet exercice. Le Wahoo 20 Trail, avec sa fourche carbone et ses freins à disque hydrauliques, couvre ce programme.
Cadre
Fourche
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
Huit, avec une transmission microSHIFT Acolyte, une cassette H083 en 11-38 et un plateau unique de 28 dents.
Le Path reçoit une fourche en alliage, des freins à tirage linéaire et huit vitesses Acolyte. Le Trail reçoit une fourche carbone, des freins à disque hydrauliques Tektro et neuf vitesses Advent.
C’est le blocage rapide de 5 mm employé par Trek, dont l’extrémité reste retenue par la patte de fourche même si le levier s’ouvre.
114 mm, avec un plateau acier de 28 dents muni d’un garde-chaîne et un boîtier de pédalier à cartouche étanche de 68 mm.
Oui : la potence Bontrager Comp et la selle sont compatibles Blendr, l’interface de fixation directe de Trek.
