Version haute du Top Fuel : cadre carbone OCLV Mountain 120 mm, RockShox Pike Ultimate de 130 mm, SRAM X0 Eagle AXS, roues carbone Line Pro et pneus Bontrager XR4 en 29×2,40 pouces.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Carbone |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Le 9.9 X0 AXS T-Type est le montage supérieur du Top Fuel, le tout-suspendu de cross-country musclé de Trek. Le cadre carbone OCLV Mountain et son débattement arrière de 120 mm sont communs à la famille : ce qui distingue cette finition tient à la fourche, à la transmission et aux roues.
La RockShox Pike Ultimate donne 130 mm de débattement avec ressort DebonAir et cartouche Charger 2 RC2, dont la compression haute et basse vitesse se règlent indépendamment. Le déport de 44 mm et le standard Boost110 restent ceux de la famille. Le cadre garde le rangement interne dans le tube diagonal, le basculeur en magnésium, le pivot ABP, le Mino Link à deux positions et le Knock Block 2.0 qui limite la rotation du cintre.
La transmission monte d’un cran par rapport au GX : dérailleur X0 Eagle AXS de type T, cassette Eagle XS-1295 en 10-52 et 12 vitesses, chaîne X0, pédalier X0 en 30 dents et manivelles de 170 mm. Le gain se joue sur les matériaux et la finition plus que sur les rapports, identiques à ceux du montage GX. La manette POD Ultimate commande aussi la tige de selle, ce qui évite un second levier au cintre.
Les SRAM Level Silver sont des freins hydrauliques à quatre pistons. Les roues Bontrager Line Pro 30 en carbone OCLV Mountain sont tubeless ready en 29 pouces, avec moyeu Rapid Drive 108 et corps de roue libre SRAM XD. Les pneus Bontrager XR4 Team Issue en 29×2,40 pouces adoptent des crampons de hauteur moyenne, une tringle aramide et des flancs Inner Strength : un pneu de trail plutôt qu’un pneu de cross-country rapide, cohérent avec l’usage visé.
La tige RockShox Reverb AXS sans fil offre 150 mm de débattement en 34,9 mm, soit 50 mm de moins que la tige mécanique du 9.8, mais sans durit à passer dans le cadre. Le cintre monobloc Bontrager RSL en carbone mesure 820 mm avec une potence intégrée de 45 mm. Le poids annoncé est de 12,95 kg, la selle Arvada mesure 138 mm.
Les tailles de cadre disponibles ne figurent pas dans le relevé.
Ce montage s’adresse au pilote de cross-country musclé qui veut la version aboutie du Top Fuel : fourche Pike Ultimate à cartouche Charger 2 RC2, transmission X0 sans fil et tige Reverb AXS elle aussi sans fil. Les pneus XR4 en 2,40 pouces et les freins à quatre pistons montrent qu’il est prévu pour des descentes engagées autant que pour la montée, avec un poids annoncé de 12,95 kg.
Face au 9.8 GX AXS, l’écart est plus fin qu’il n’y paraît : mêmes rapports, même débattement, et une tige télescopique de 150 mm contre 200 mm sur le montage inférieur. Si vous descendez beaucoup et voulez la selle le plus bas possible, ce point mérite d’être pesé avant de choisir la finition la plus haute.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Freins
La fourche passe de Pike Select+ à Pike Ultimate, la transmission de GX à X0, les roues de Line Elite 30 à Line Pro 30 et la tige télescopique de 200 mm mécanique à 150 mm sans fil. Les rapports et le débattement sont identiques.
Des Bontrager XR4 Team Issue en 29x2,40 pouces, tubeless ready, avec tringle aramide, flancs Inner Strength et gomme en 120 tpi. C’est un profil de trail, avec des crampons de hauteur moyenne.
Une SRAM Eagle XS-1295 de type T en 10-52 sur 12 vitesses, avec un plateau unique de 30 dents. Le plus grand pignon de 52 dents donne un développement très court pour les pentes raides.
Oui, il s’agit d’une RockShox Reverb AXS sans fil de 150 mm de débattement en diamètre 34,9 mm. Elle se commande depuis la manette SRAM AXS POD Ultimate, la même que celle du dérailleur.
12,95 kg selon le relevé, soit un peu plus que le montage GX malgré des composants plus haut de gamme. La taille de référence pour cette pesée n’est pas précisée.
