Trek Domane SLR 9 AXS 4e gén. (2025)

Millésime2025
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Vélo de route d’endurance haut de gamme en carbone OCLV série 800, groupe sans fil SRAM RED AXS E1 douze vitesses avec capteur de puissance et roues carbone Aeolus RSL 37.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Matériau du cadre

Carbone

Suspension

Rigide

Motorisation

Sans assistance

Groupe / transmission

SRAM Red

Millésime

En détail

Version SRAM du Domane SLR 9, ce montage reçoit le RED AXS E1, la génération la plus récente du groupe haut de gamme sans fil, sur le même cadre en carbone OCLV série 800 et les mêmes roues Aeolus RSL 37 que la variante Shimano.

La transmission RED AXS E1

Manettes SRAM RED AXS E1, dérailleur arrière RED AXS E1 acceptant jusqu’à 36 dents, dérailleur avant RED AXS E1 à braser, cassette RED XG-1290 E1 en 10-36 sur douze vitesses, et pédalier RED AXS E1 de 46/33 à capteur de puissance, en manivelles de 165 mm sur boîtier DUB fileté T47. La combinaison 46/33 et 10-36 se lit d’abord par ses extrémités : le 46×10 tient les descentes lancées, le 33×36 les rampes sévères, et le capteur de puissance est intégré au pédalier plutôt que rapporté. Chaque dérailleur porte sa propre batterie, permutable de l’un à l’autre.

Le cadre

Carbone OCLV série 800 avec découplage IsoSpeed, espace de rangement dans le tube diagonal, douille de direction conique, acheminement interne des gaines, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque Flat-Mount et axe traversant de 142×12 mm. La fourche Domane SLR est en carbone jusqu’aux pattes, avec un pivot conique et un axe de 12×100 mm. Un vélo de ce niveau qui conserve des pas de vis de garde-boue reste rare, et cela en dit long sur la vocation de la famille.

Le freinage et les roues

Disques SRAM Paceline X centerlock à bord arrondi en 160 mm aux deux roues, sur des roues Bontrager Aeolus RSL 37 en carbone OCLV, tubeless ready, jante de 37 mm de hauteur, axes traversants de 100×12 et 142×12 mm. La désignation RSL correspond au niveau le plus abouti des composants Bontrager.

Le poste de pilotage

Cintre Bontrager Pro IsoCore VR-SF de 40 cm, potence Trek RCS Pro de 90 mm à -7 degrés, tige de selle carbone de forme KVF en 280 mm avec 20 mm de déport, selle Verse Short Pro à bec court et rails carbone, 145 mm de largeur. Associées aux manivelles de 165 mm, ces cotes correspondent à une taille moyenne de la gamme plutôt qu’à un grand cadre.

Le poids, la liste des tailles disponibles et la section des pneus ne figurent pas dans la source de ce relevé.

À qui s’adresse ce vélo

Ce montage s’adresse à qui veut le haut de gamme sans fil de SRAM sur un vélo de route confortable, et qui roule assez en montagne pour apprécier une cassette 10-36. Le capteur de puissance au pédalier, l’absence de gaine à entretenir et les roues RSL composent un ensemble cohérent pour l’entraînement structuré comme pour les longues sorties.

Deux nuances. Le sans-fil impose de surveiller trois charges, une par dérailleur et une pour les manettes, ce qui demande une routine. Et la cassette 10-36 espace les pignons dans la partie centrale : sur un parcours plat où l’on cherche la cadence exacte, une 10-33 conviendra mieux.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

OCLV Carbon Série 800, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm Carbone | Carbone

Fourche

Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm

Roues

Jantes

Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 142x12 mm

Conduite

Manettes

SRAM RED AXS E1 // SRAM RED AXS E1

Dérailleur arrière

SRAM RED AXS E1, pignon max. 36 dts

Cassette

SRAM RED XG-1290 E1, 10-36, 12 speed

Pédalier

SRAM RED AXS E1, power meter, 46/33, DUB, 165mm length SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne

Transmission

SRAM RED E1, 12 vitesses

Nombre de vitesses

12 vitesses

Composants

Selle

Verse Short Pro, rails en carbone, largeur 145 mm

Tige de selle

Tige de selle aérodynamique carbone KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm

Guidon

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm

Potence

Trek RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long

Freins

SRAM Paceline X, arrondi, centerlock, 160 mm Taille maximale des | SRAM Paceline X, arrondi, centerlock, 160 mm Taille maximale des

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

Quel groupe équipe cette version AXS ?

SRAM RED AXS E1 en douze vitesses, sans fil, avec une cassette RED XG-1290 E1 en 10-36 et un pédalier de 46/33 à capteur de puissance.

Quelle longueur de manivelles ?

165 mm, sur un pédalier RED AXS E1 monté sur axe DUB et boîtier fileté T47.

Quels disques de frein sont montés ?

Des SRAM Paceline X centerlock à bord arrondi, en 160 mm à l’avant comme à l’arrière.

Quelle est la différence avec la version Dura-Ace ?

Le cadre et les roues Aeolus RSL 37 sont identiques. Cette version reçoit un groupe SRAM sans fil en 10-36 avec capteur de puissance, l’autre un Shimano Di2 filaire en 11-34.

Le cadre accepte-t-il des garde-boue ?

Oui, le cadre en OCLV série 800 et la fourche Domane SLR portent les fixations prévues, comme le reste de la famille.

Le même modèle, d’une année à l’autre