Le Moustache J ALL Grey Cues PBS 500 Wh (2025) est un VTC électrique tout suspendu à cadre bas qui combine batterie de 500 Wh, porte-bagages suspendu MIK HD et transmission Shimano CUES 11 vitesses.
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| Motorisation | Bosch |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Taille de roue | 27,5″ |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Confort maximal et sobriété d’équipement : c’est l’équation du Moustache J ALL Grey Cues PBS 500 Wh, version 2025 de la série V2. Le J ALL est le modèle polyvalent de la gamme J de Moustache, des vélos électriques à cadre bas entièrement suspendus. Cette déclinaison grise associe la batterie de 500 Wh au porte-bagages suspendu, sans le module connecté proposé sur d’autres versions, et conserve la transmission Shimano CUES à onze vitesses.
Le cadre J, moulé d’une seule pièce en aluminium AlSi10Mg T6, intègre moteur et batterie. Sa structure interne nervurée et son bras arrière unifié participent à la rigidité, et les gaines passent à l’intérieur. La fourche pneumatique SR Suntour XCR 34 Air Boost 2CR LOR débat sur 120 mm, avec réglage du rebond et blocage. A l’arrière, l’amortisseur Moustache Magic Grip Control 115 délivre 115 mm sur deux positions. Le porte-bagages en aluminium est lui aussi suspendu : avec ses fixations latérales QL3 amovibles et sa plateforme MIK HD, il prolonge le confort jusqu’à la charge transportée.
Une batterie Bosch PowerTube de 500 Wh, verticale et intégrée, alimente le moteur Performance Line du Smart System, de 250 W et 75 Nm. Le revendeur annonce jusqu’à 116 km d’autonomie maximale pour 70 kg en conditions idéales, une réserve adaptée aux trajets du quotidien. Le choix de cette capacité limite aussi le poids : 31 kg annoncés, contre 31,6 kg pour la même version en 625 Wh.
L’écran couleur Bosch Kiox 500 affiche vitesse, assistance et navigation. Le guidon Moustache ergonomique de 680 mm, cintré de 25°, et la potence réglable de 65 mm placent le cycliste en position droite. La selle Selle Royal Essenza Moderate Men repose sur une tige télescopique EXA 900i commandée au guidon, dont la course varie de 75 à 150 mm selon la taille.
Un plateau Narrow Wide de 38 dents avec protège-plateau entraîne une cassette CS-LG400 11-50 via une chaîne LG500. Le dérailleur RD-U6000-GS et la manette SL-U6000-11R gèrent les onze rapports, une plage étendue qui facilite les démarrages chargés et les côtes.
Freins hydrauliques Alhonga HJ-472, disques de 180 mm, jantes Moustache asymétriques en aluminium 6061E de 27,5 pouces et pneus Schwalbe Johnny Watts 27,5×2,60 composent la partie roulante. L’équipement comprend l’éclairage Trelock Lighthammer et Spanninga Presto2Guard sur batterie, des garde-boue tubulaires en aluminium et une béquille réglable. PTAC de 135 kg, tailles S, M et L. Le S convient de 1,55 à 1,70 m, le M de 1,65 à 1,85 m et le L de 1,80 à 1,95 m. Les jantes de 23 mm de largeur interne donnent un bon appui au pneu de 2,60 pouces, que l’on peut gonfler modérément pour gagner en confort et en adhérence sur les surfaces irrégulières.
Ce J ALL s'adresse au cycliste urbain ou périurbain qui veut le maximum de confort, pour lui comme pour ses bagages, sans rechercher une autonomie hors norme. Le porte-bagages suspendu protège les charges sur les pavés et chemins, la batterie de 500 Wh couvre des trajets quotidiens de distance moyenne et l'absence de module connecté simplifie l'équipement. Le cadre bas et le cockpit relevé conviennent bien aux personnes qui privilégient une position droite et une montée en selle facile.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Débattement arrière
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Autonomie annoncée
Il amortit les chocs subis par la charge transportée. Il dispose de fixations latérales QL3 amovibles et d'une plateforme MIK HD pour les accessoires compatibles.
116 km annoncés avec la batterie de 500 Wh, pour 70 kg et dans des conditions idéales.
120 mm à l'avant avec la fourche SR Suntour XCR 34 Air, 115 mm à l'arrière avec l'amortisseur Moustache Magic Grip Control 115.
31 kg annoncés pour un poids total autorisé de 135 kg.