VTT de cross-country tout-suspendu à cadre carbone, 100 mm de débattement arrière, fourche Fox Float 34 Step Cast à blocage déporté, SRAM GX Eagle mécanique et roues DT Swiss.
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| Matériau du cadre | Carbone |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Le Fourstroke TWO occupe le milieu de la gamme tout-suspendue de cross-country de BMC, et il s’y distingue par sa suspension : c’est le seul de ce niveau à recevoir une fourche Fox, avec un blocage à distance commandé depuis le cintre.
Fourche Fox Float 34 Step Cast Performance, associée à un blocage à distance DT Swiss, et amortisseur Fox Float DPS Performance. Le Step Cast désigne des bras de fourche évidés au niveau des moyeux, une découpe qui retire de la matière là où elle ne travaille pas ; c’est ce qui permet à une fourche de 34 mm de plongeur de rester dans les masses attendues en cross-country. Le blocage déporté au guidon est l’élément qui change la conduite : il permet de raidir la suspension au début d’une relance sans lâcher le cintre.
Cadre Fourstroke en carbone avec système de suspension APS et 100 mm de débattement arrière, cheminement interne des gaines entièrement guidé, fixation de frein Post Mount, axe arrière traversant de 12×148 mm en Boost et boîtier PF92. Comme sur les autres Fourstroke hors gamme 01, la tige de selle est rapportée dans le tube plutôt qu’intégrée : ce montage en profite pour installer une tige télescopique Bikeyoke Divine.
SRAM GX Eagle mécanique en mono-plateau douze vitesses, manette et dérailleur assortis, avec une cassette XG-1275 sur corps XD et un pédalier GX Eagle à plateau de 34 dents. Une transmission à câble se règle avec un tournevis et une pince, sans batterie à recharger ni appairage à refaire, et la cassette XG-1275 offre la même plage que les versions électroniques de la marque. Le freinage repose sur des SRAM Level TL sur disques Centerline.
Moyeux DT Swiss 350 Straightpull à rochet Ratchet 36 SL, sur jantes DT Swiss XR 1700 en aluminium de 25 mm de largeur interne, chaussées de Vittoria Mezcal en 2.35 pouces. Le moyeu 350 est le compromis durable de la marque : trente-six points d’engagement, soit dix degrés avant reprise du pédalage, et un rochet démontable à la main pour l’entretien. Le cintre BMC MFB 02 en aluminium mesure 750 mm, sur une potence MSM 01, avec une selle Fizik Antares R7.
Le poids, le diamètre de roue, les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage convient au pratiquant de cross-country qui privilégie la qualité de suspension et la simplicité d’entretien. La Fox 34 Step Cast avec son blocage déporté, les moyeux DT Swiss 350 et la transmission GX mécanique forment un ensemble durable, réparable partout, et la tige télescopique élargit le terrain praticable.
Qui vise le poids minimal regardera plutôt les finitions à jantes carbone et à transmission sans fil, plus vives à la relance. Et pour la descente engagée, ce vélo reste un cross-country : 100 mm à l’arrière, des étriers Level à deux pistons et des jantes de 25 mm de largeur interne ne sont pas dimensionnés pour le terrain cassant.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Une Fox Float 34 Step Cast Performance, avec blocage à distance DT Swiss commandé depuis le cintre. Sa course n’est pas publiée par la source.
100 mm, annoncés par le cadre Fourstroke Carbon et son système de suspension APS, avec un amortisseur Fox Float DPS Performance.
Douze, en SRAM GX Eagle mécanique, avec une cassette XG-1275 sur corps XD et un plateau de 34 dents.
Oui, une Bikeyoke Divine, associée à une selle Fizik Antares R7 et à un cintre BMC MFB 02 en aluminium de 750 mm.
Des jantes DT Swiss XR 1700 en aluminium de 25 mm de largeur interne, sur moyeux DT Swiss 350 Straightpull à rochet Ratchet 36 SL.
