Vélo de trekking à assistance Bosch Performance Line Smart System, batterie InTube de 625 Wh, moyeu Shimano Nexus 5 vitesses, courroie Gates Carbon Drive et freins Shimano Deore de 180 mm.
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| Taille de roue | 27,5″ |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Nexus |
Le Sinus R5 appartient à la série de vélos de trekking à assistance de Winora, dans sa version la plus dépouillée en entretien : moyeu à vitesses intégrées et courroie à la place de la chaîne.
Le moteur est un Bosch Performance Line dans sa génération Smart System, la plateforme connectée de Bosch, associée ici à un écran Intuvia 100 et à une commande déportée à LED placée près de la poignée gauche. La batterie est une Bosch Li-ION InTube de 625 Wh, logée dans le tube diagonal plutôt que posée dessus, ce qui abaisse le centre de gravité et protège la cellule des chocs.
La transmission associe un moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses, commandé par une poignée tournante SL-C7000, et une courroie Gates Carbon Drive CDC de 125 dents. Ce couplage change le quotidien : la courroie ne se graisse pas, ne tache pas le bas de pantalon et dure sensiblement plus longtemps qu’une chaîne, tandis que le moyeu permet de changer de vitesse à l’arrêt, au feu rouge, ce qu’un dérailleur ne sait pas faire. En contrepartie, cinq rapports forment une plage étroite, et le remplacement de la courroie impose un cadre ouvrable au niveau de la base.
Les freins Shimano Deore BR-MT410 sont hydrauliques, avec un disque de 180 mm à l’avant, un dimensionnement adapté au poids d’un vélo assisté chargé. La fourche Suntour NEX E25 apporte 60 mm de débattement, la mention E25 renvoyant à une construction renforcée pour les vélos à assistance limités à 25 km/h. Les pneus Schwalbe Marathon Almotion en 55-584, soit 55 mm de section en 27,5 pouces, sont des pneus de randonnée à faible résistance au roulement, montés sur des jantes Ryde Zac421 à 36 rayons. La tige de selle XLC Harmony est suspendue, les poignées Herrmans se verrouillent sur le cintre, et le poids total autorisé atteint 130 kg. Le cadre est de forme High, à tube supérieur horizontal.
L’autonomie annoncée, le poids du vélo, les tailles et le millésime ne figurent pas dans ce relevé.
Ce montage vise le trajet quotidien et la balade régulière de qui ne veut pas s’occuper de sa transmission : courroie sans graissage, moyeu à vitesses intégrées qui se manœuvre à l’arrêt, batterie de 625 Wh et freins hydrauliques à disque de 180 mm. Les pneus Marathon Almotion de 55 mm et la tige de selle suspendue rendent les longues sorties supportables.
Cinq vitesses restent peu si votre parcours enchaîne des pentes raides ou si vous roulez souvent au-delà de l’assistance, sur le plat et vent dans le dos. Le cadre High, à tube supérieur haut, demande aussi de lever la jambe pour monter : sur un vélo assisté, les versions à enjambement bas de la même famille sont plus commodes.
Fourche
Pneus
Jantes
Poids total autorisé
Manettes
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Freins
Moteur
Batterie
Écran
625 Wh, avec une batterie Bosch Li-ION InTube intégrée au tube diagonal. L’autonomie annoncée ne figure pas dans ce relevé : elle dépend de toute façon du mode d’assistance, du relief et de la charge transportée.
Elle remplace la chaîne et ne demande ni graissage ni nettoyage. Elle ne tache pas les vêtements et dure plus longtemps, mais son remplacement suppose un cadre qui s’ouvre au niveau de la base arrière.
Cinq vitesses dans un moyeu Shimano Nexus, commandées par une poignée tournante SL-C7000-5R. Le passage se fait aussi à l’arrêt, ce qui est pratique dans la circulation.
Un Bosch Intuvia 100, complété par une commande déportée à LED. C’est l’écran d’entrée de la génération Smart System de Bosch, avec affichage central des informations de conduite.
55 mm en 27,5 pouces, référence Schwalbe Marathon Almotion 55-584. Cette section large permet de rouler à basse pression pour absorber les irrégularités, sans pénaliser lourdement le roulement.