Vélo de ville électrique à cadre bas, moteur Bosch Performance Line Cruise de 250 W et 65 Nm, batterie PowerTube intégrée, fourche suspendue de 50 mm et pneus de 50 mm à flancs réfléchissants.
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| Suspension | Semi-rigide |
|---|---|
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Altus |
| Millésime |
Troisième marche de la série Verve+ de Trek, ce vélo de ville à assistance se distingue de l’entrée de gamme par son moteur Bosch, sa fourche suspendue et son équipement de confort. Le cadre est proposé en version Lowstep, à enjambement bas.
Le Bosch Performance Line Cruise est un moteur pédalier de 250 W délivrant 65 Nm de couple, avec une assistance coupée à 25 km/h comme l’impose la réglementation européenne. Ce couple est confortable en ville : il encaisse les démarrages aux feux et les côtes courtes, y compris avec un panier ou des sacoches chargées. Le Cruise est le moteur le plus linéaire de la famille Performance Line, réglé pour un accompagnement régulier plutôt que pour la relance vive. La batterie est une Bosch PowerTube intégrée au cadre, et l’affichage passe par une console Bosch Purion, compacte, montée près de la poignée gauche.
Neuf vitesses avec un dérailleur Shimano Altus M2000 à chape longue, une commande Altus M2010 et une cassette HG200 en 11-36, entraînées par un plateau unique de 38 dents en acier sur un pédalier ProWheel. Le plateau acier s’use plus lentement que l’aluminium sous le couple d’un moteur pédalier, ce qui a du sens sur un vélo assisté. La chape longue du dérailleur est nécessaire pour absorber la différence de longueur de chaîne imposée par le pignon de 36 dents. Le freinage est confié à des Shimano MT200 hydrauliques à disque, montés sur des moyeux Shimano et des jantes Alex DP23 à rayons inox noirs, une construction classique et facile à faire réparer.
La fourche SR Suntour NEX à ressort hélicoïdal offre 50 mm de débattement avec réglage de précontrainte, de quoi filtrer les pavés et les bordures sans transformer le vélo en tout chemin. La tige de selle est suspendue, la selle une Selle Royal Nuvola, et les pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite en 700x50C portent une bande réfléchissante et une protection anticrevaison, deux éléments qui comptent pour un usage quotidien de nuit. Le cintre touring en aluminium mesure 630 mm avec une élévation de 25 mm, sur une potence à hauteur réglable. Cinq tailles sont annoncées, du XS au XL.
L’autonomie annoncée et la capacité exacte de la batterie en wattheures ne figurent pas dans ce relevé.
Voilà un vélo conçu pour le trajet domicile-travail et les courses : moteur Bosch de 65 Nm, cadre à enjambement bas facile à enfourcher malgré le poids d’un vélo assisté, pneus de 50 mm réfléchissants et anticrevaison, fourche et tige de selle suspendues. L’étendue de tailles, du XS au XL, permet de trouver une position juste pour la plupart des morphologies.
En revanche, la cassette 11-36 sur neuf vitesses et un plateau de 38 dents laissent peu de marge dans les pentes vraiment raides une fois l’assistance en limite, et les pneus de route urbains ne sont pas faits pour le chemin. Pour du trekking chargé sur de longues distances, un vélo à plus large plage de développements et à porte-bagage renforcé conviendra mieux.
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Un Bosch Performance Line Cruise de 250 W, avec 65 Nm de couple et une assistance limitée à 25 km/h. C’est un moteur pédalier au réglage régulier, plutôt orienté vers l’usage urbain et la promenade.
Une batterie Bosch PowerTube intégrée au cadre et une console Bosch Purion. Le relevé ne donne pas la capacité en wattheures ni l’autonomie annoncée, ces valeurs ne sont donc pas indiquées ici.
À l’avant seulement : une fourche SR Suntour NEX à ressort hélicoïdal de 50 mm de débattement, avec réglage de précontrainte. La tige de selle est également suspendue, ce qui filtre les secousses transmises par la roue arrière.
Cinq tailles selon le relevé : XS, S, M, L et XL. Le cadre est ici en version Lowstep, à enjambement bas, ce qui facilite la montée sur le vélo indépendamment de la taille choisie.
Il s’agit de Bontrager E6 Hard-Case Lite en 700x50C, une gamme dotée d’une protection anticrevaison sous la bande de roulement, avec en plus un flanc réfléchissant utile pour la visibilité de nuit.
