VTT tout-suspendu à assistance de 24,60 kg, batterie Bosch PowerTube 625 Wh, fourche RockShox 35 Gold RL de 120 mm, amortisseur SID Lux Select+ et Shimano douze vitesses en 10-51.
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| Taille de roue | Mullet (29″/27,5″) |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
Troisième génération pour le Powerfly FS 7, avec un relevé plus complet que celui de la version précédente : la capacité de batterie et le poids y figurent. Vingt-quatre kilos six, c’est la réalité d’un tout-suspendu assisté en aluminium avec 625 Wh, et ce chiffre oriente la lecture de tout le reste du montage.
Bosch PowerTube de 625 Wh, du Smart System, intégrée au cadre et amovible selon le système RIB, avec une télécommande Bosch à LED. La télécommande à diodes remplace l’écran : elle indique le mode d’assistance et le niveau de charge, sans afficher vitesse ni distance. Le guidon reste dégagé, ce qui limite aussi ce qui peut être volé ou cassé, et l’application prend le relais pour le détail.
Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, protection Motor Armor, basculeur, fixations de porte-bagages et de garde-boue, Boost148 et 100 mm de débattement arrière. L’amortisseur est un RockShox SID Lux Select+ en 190×45 mm, un modèle de cross-country orienté rendement. La fourche est une RockShox 35 Gold RL à ressort DebonAir et amortisseur Motion Control avec blocage, tête surdimensionnée pour VTT à assistance, déport de 44 mm, Boost110 et axe Maxle Stealth de 15 mm, pour 120 mm de débattement. L’écart entre 120 mm devant et 100 mm derrière place le vélo du côté du chemin roulant et de la montée, pas de la descente engagée.
Douze vitesses Shimano, avec manette SLX M7100, dérailleur arrière XT M8100 à chape longue et cassette Deore M6100 en 10-51, entraînées par un plateau acier E*thirteen de 36 dents. Le plateau en acier est un choix de longévité : le couple d’un moteur central use un plateau aluminium bien plus vite. Côté freinage, le relevé liste à la fois des SRAM DB8 à quatre pistons et des Shimano à quatre pistons en levier M6100 et étrier M6120, avec des disques Shimano RT66 de 203 mm. Ce qui est certain, c’est le montage à quatre pistons sur des disques de 203 mm aux deux roues.
Roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready en 29 pouces, avec Rapid Drive 108 à l’arrière, Boost110 et axe de 15 mm à l’avant, Boost148 et axe de 12 mm à l’arrière. Le vélo pèse 24,60 kg, pour une limite de poids total de 136 kg comprenant le vélo, le cycliste et les bagages. La tige de selle est une TranzX JD-YSP18 télescopique de 130 mm, le cintre un Bontrager Rhythm Comp en aluminium de 750 mm, la potence une Bontrager Elite de 70 mm et la selle une Bontrager Arvada de 138 mm à rails acier.
Le moteur, les tailles et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage s’adresse à qui veut le confort d’une suspension arrière sur de longues sorties en chemin, avec 625 Wh de réserve et un freinage à quatre pistons sur disques de 203 mm. Les roues tubeless ready à engagement rapide et la tige télescopique de 130 mm complètent un ensemble cohérent pour rouler loin sur terrain varié.
Vingt-quatre kilos six changent la manière de vivre avec le vélo : transport, rangement et manœuvres à l’arrêt méritent d’être anticipés. Sur le plan du programme, l’amortisseur de cross-country et les 100 mm arrière destinent ce vélo au roulant plutôt qu’au cassant ; un tout-suspendu assisté à plus long débattement conviendra mieux pour la descente.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Batterie
Écran
625 Wh, avec une Bosch PowerTube du Smart System intégrée au cadre et amovible, pilotée par une télécommande Bosch à LED.
24,60 kg. La limite de poids total, vélo, cycliste et bagages compris, est de 136 kg.
120 mm à l’avant avec la RockShox 35 Gold RL, et 100 mm à l’arrière, annoncés par le cadre et l’amortisseur RockShox SID Lux Select+ en 190x45 mm.
Douze, avec une cassette Shimano Deore M6100 en 10-51, une manette SLX M7100 et un dérailleur XT M8100 à chape longue, sur un plateau acier de 36 dents.
29 pouces, avec des Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready et un moyeu arrière Rapid Drive 108 à cent huit points d’engagement.
