Tout-suspendu électrique polyvalent : cadre aluminium à points de fixation garde-boue et porte-bagages, moteur Bosch CX de 120 Nm, batterie de 800 Wh et 120 mm de débattement avant.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Avec le Stereo Hybrid ONE22 Pro 800, Cube pose un tout-suspendu à assistance du côté du VTT polyvalent plutôt que de celui de la descente : 120 mm de débattement à l’avant, une plateforme que la marque appelle Agile Comfort et un cadre aluminium percé pour recevoir une béquille, des garde-boue et un porte-bagages.
Le bloc moteur est un Bosch Performance Line CX référencé BDU38, annoncé à 120 Nm de couple maximum. Cette valeur change surtout la façon dont le vélo repart en pente : le moteur reprend le travail sans qu’il faille écraser les pédales, ce qui compte quand le porte-bagages est chargé. La batterie est une PowerTube 800 de 800 Wh, entièrement intégrée au cadre, et le poste de commande se limite à un Bosch Purion 200 dont l’écran est intégré au boîtier, une solution compacte qui laisse le cintre dégagé.
Le cadre est en aluminium Superlite, mis en forme par Gravity Casting sur les zones les plus sollicitées, avec la cinématique FSP 4-Link de Cube et un collier de selle intégré. Les points de fixation pour béquille, garde-boue et porte-bagages méritent d’être signalés : ils font passer ce VTT du côté des vélos équipables au quotidien. La fourche SR Suntour XCR34X 2CR à ressort air donne 120 mm sur un axe de 15×110 mm, et l’amortisseur SR Suntour EdgeX R en 185×52,5 mm, monté en trunnion, se règle en détente. L’arrière est en Boost 148 et la patte de dérailleur est une UDH, remplaçable partout.
Cube a retenu le groupe Shimano Cues, avec un dérailleur RD-U6000-GS à 10 vitesses, une commande SL-U6000 Rapidfire-Plus et une cassette CS-LG300 en 11-48 dents. Dix vitesses au lieu de douze, cela fait un pignon de moins et un étagement un peu plus espacé, que l’assistance compense sans mal. La chaîne KMC eGlide est renforcée pour le couple d’un moteur, ce qui n’est pas un détail avec 120 Nm. Le freinage repose sur des Magura MT Thirty à quatre pistons devant et derrière, avec des disques de 203 mm aux deux extrémités, cohérents avec les 26,4 kg annoncés.
Les jantes CUBE EX30 à 32 rayons sont prévues pour le tubeless et tournent sur des moyeux CUBE réalisés par Newmen, en 15 mm devant et 12 mm derrière, tous deux en Boost et à fixation de disque six trous. Le Schwalbe Smart Sam en 2.6 pouces est un pneu à crampons bas et grand volume, qui roule vite sur piste et se contente d’un terrain sec en forêt. Cube pratique ici le Size Split : la taille S roule en 27,5 pouces, les tailles M, L et XL en 29 pouces. La tige de selle télescopique CUBE se commande au cintre, sous une selle ACID Sequence Pro 160.
Ce montage s’adresse au cycliste qui veut un seul vélo pour les chemins du week-end et les trajets de semaine. Les points de fixation pour garde-boue, béquille et porte-bagages, le Smart Sam de 2.6 pouces et les 800 Wh de batterie dessinent un usage large, et les 120 Nm du moteur montent les côtes même avec du chargement.
Pour du VTT engagé, la limite arrive vite : 120 mm de débattement à l’avant et un pneu à crampons bas ne sont pas faits pour un sentier raide et cassant. Un pratiquant qui vise ce terrain ira vers un Stereo Hybrid à 160 mm de débattement avant, plus lourd mais nettement mieux armé en descente.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
800 Wh, avec une Bosch PowerTube 800 entièrement intégrée au cadre. Le 800 du nom commercial renvoie bien à cette capacité, et l’affichage passe par un Bosch Purion 200 dont l’écran est intégré au boîtier de commande.
120 Nm au maximum, pour un Bosch Performance Line CX référencé BDU38. C’est la valeur la plus élevée que Bosch annonce sur cette famille de moteurs, et elle se remarque surtout au redémarrage en pente.
Dix, avec un dérailleur Shimano Cues RD-U6000-GS, une commande Rapidfire-Plus SL-U6000 et une cassette CS-LG300 en 11-48 dents. Le pédalier ACID MTB Hybrid Pro porte un plateau unique de 38 dents.
Quatre tailles avec un Size Split : la taille S roule en 27,5 pouces, les tailles M, L et XL en 29 pouces. Un pneu de rechange devra donc être choisi selon la taille du cadre, et non selon le modèle.
La description du cadre annonce des points de fixation pour béquille, garde-boue et porte-bagages. Cube ne précise ni charge admissible ni référence d’accessoire, mais les inserts sont bien présents sur le cadre de ce modèle.
