VTT électrique d’enduro à cadre carbone, roues de 27,5 pouces, fourche RockShox Domain de 170 mm, pneus Maxxis Minion, moteur Bosch de 85 Nm et batterie de 625 Wh.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Avec le Stereo Hybrid 160 HPC, Cube quitte le trail pour l’enduro : 170 mm de débattement avant, roues de 27,5 pouces sur toutes les tailles et pneus Maxxis Minion. La finition Race en est le premier niveau et retient la batterie de 625 Wh.
Contrairement aux Stereo Hybrid 120 et 140, qui panachent 27,5 et 29 pouces selon la taille, ce montage reste en 27,5 pouces de la S à la XL. Des roues plus petites se relancent et se replacent plus vite, un comportement recherché dans le sinueux et le raide. La contrepartie est connue : elles franchissent moins facilement les obstacles qu’une roue de 29 pouces.
Le triangle avant est un monocoque carbone C:62, le triangle arrière en aluminium 6061 T6, avec la patte de dérailleur universelle UDH, qui se remplace partout et rend le vélo plus simple à réparer des années après. La fourche RockShox Domain R offre 170 mm et une homologation eMTB. L’amortisseur RockShox Deluxe Select, en fixation trunnion et à réglage de détente, affiche une course de 205×65 mm, identique sur toutes les tailles ici.
Bosch Performance CX de quatrième génération, 250 W, Smart System, 85 Nm, avec une PowerTube de 625 Wh et une commande LED Remote sans écran. La transmission Shimano Deore compte douze vitesses, dérailleur RD-M6100-SGS et cassette CS-M6100 de 10-51 dents, avec un plateau de 36 dents sur des manivelles courtes de 165 mm, une longueur qui réduit le risque de toucher un obstacle en pédalant dans le technique. Les Magura MT Thirty à quatre pistons travaillent sur des disques de 203 mm.
Jantes CUBE EX30 en 32 rayons compatibles tubeless, moyeux Shimano HB-MT400 et FH-MT410. Devant, un Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces WT ; derrière, un Minion DHR II de 2,4 pouces WT, tous deux en carcasse EXO, la plus légère de la gamme Maxxis. Le cintre Newmen Evolution SL mesure 780 mm et la tige télescopique CUBE Dropper Post se commande au guidon. Le poids annoncé est de 23,9 kg.
Trois références pour ce millésime, uniquement distinguées par la peinture : grey´n´metal, iceblue´n´black et olive´n´green. Une seule forme de cadre existe, le cadre haut.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| iceblue´n´black | Cadre haut | 737140_cube |
| olive´n´green | Cadre haut | 737120_cube |
| grey´n´metal | Cadre haut | 737100_cube |
Ce montage vise le pratiquant qui descend du raide et du sinueux, et qui veut remonter sans navette : 170 mm devant, pneus Minion à crampons marqués, cintre de 780 mm et tige télescopique, portés par un moteur de 85 Nm. Les roues de 27,5 pouces sur toutes les tailles vont dans le même sens.
Deux limites à connaître. La carcasse EXO des pneus est légère mais peu protégée pour un usage enduro appuyé, et beaucoup la remplacent. La LED Remote, elle, ne donne aucun chiffre : ni vitesse, ni distance, seulement le mode et la charge restante.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
27,5 pouces sur toutes les tailles, de la S à la XL. C’est une différence nette avec les Stereo Hybrid 120 et 140, qui réservent le 27,5 pouces à la petite taille et montent les autres en 29 pouces.
170 mm, sur une RockShox Domain R homologuée eMTB. Pour l’arrière, la source ne publie que la course de l’amortisseur RockShox Deluxe Select, 205x65 mm, qui n’est pas une valeur de débattement à la roue.
Un Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces WT à l’avant et un Minion DHR II de 2,4 pouces WT à l’arrière, en carcasse EXO et préparés pour le tubeless. C’est la combinaison classique de Maxxis, le DHF guidant et le DHR II motricant.
Douze vitesses Shimano Deore, avec un dérailleur RD-M6100-SGS, une manette SL-M6100 et une cassette CS-M6100 de 10-51 dents. Le plateau compte 36 dents et les manivelles sont courtes, à 165 mm.
Trois, grey´n´metal, iceblue´n´black et olive´n´green, correspondant à trois références constructeur. Une seule forme de cadre est proposée, le cadre haut, et l’équipement reste identique sur les trois, batterie de 625 Wh comprise.
