Decathlon est le seul distributeur généraliste à concevoir, fabriquer et vendre ses propres vélos à cette échelle. Son premier produit en marque propre, en 1976, était déjà un vélo.
Michel Leclercq ouvre le premier magasin le 27 juillet 1976 sur le parking du centre commercial d’Englos, près de Lille. L’idée : réunir le maximum d’activités sportives sous un même toit, en libre-service et au prix le plus bas. Le premier jour rapporte 9 999 francs. Le siège est aujourd’hui à Villeneuve-d’Ascq.
Dès 1976, le tout premier produit vendu sous marque Decathlon est un vélo, réalisé avec le fabricant Leleu. La marque vélo dédiée s’appelle d’abord Decathlon Cycle, puis b’Twin à partir de 2006.
Le modèle est intégré : recherche, conception, production, logistique et distribution sont gérées en interne. Tous les produits mobilité sont dessinés, conçus et testés au B’Twin Village de Lille, qui dispose d’ateliers de prototypage, de laboratoires de validation et de pistes d’essai. Le haut de gamme route Van Rysel RCR a été optimisé en soufflerie de l’ONERA, le centre français de recherche aérospatiale.
Chaque marque couvre une pratique. B’Twin (2006) pour le vélo grand public et enfant, Rockrider (2017) pour le VTT, Riverside (2017) pour la randonnée, Triban (2018) pour la route cyclotourisme, Van Rysel (2019) pour la route sportive et la compétition, Elops (2020) pour la ville. Van Rysel signifie « de Lille » en flamand ; le nom a été retenu parmi 150 candidats. Decathlon a annoncé en mai 2024 vouloir simplifier l’ensemble autour de trois marques seulement — Btwin, Rockrider et Van Rysel — mais Triban, Riverside et Elops apparaissent toujours dans sa communication : la transition n’est pas achevée.
Le Rockrider 5.1, premier vélo produit à l’usine de Lille le 21 avril 2010. Le Triban 920 CF, développé pour la compétition et annoncé en février 2019. Et le Van Rysel RCR, présenté en janvier 2023, qui a fait entrer Decathlon dans le haut de gamme route.
Le B’Twin Village, inauguré le 19 novembre 2010 sur une vingtaine d’hectares de friches industrielles lilloises, assemble les vélos Triban, Rockrider et Van Rysel et regroupe plus de 1 500 collaborateurs. La répartition actuelle entre cadres importés et assemblage local n’est pas documentée par une source récente.
À une entreprise familiale non cotée : l’Association Familiale Mulliez détient 51 % du capital, la famille Leclercq 49 %. Decathlon n’a jamais été rachetée. Le groupe a réalisé 16,2 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024, dans 1 817 magasins et 79 pays.
Decathlon est propriétaire depuis juillet 2025 de son équipe cycliste, devenue Decathlon CMA CGM Team en 2026, avec un contrat de sponsoring courant jusqu’à fin 2030 et une équipe féminine annoncée pour 2027. En octobre 2025, Van Rysel a rappelé les RCR Ultegra Pro et RCR Dura-Ace équipés de roues Swiss Side Hadron², dont les couches extérieures en carbone pouvaient se délaminer.