Vélo de piste pour enfant en 24 pouces de 7,4 kg, moyeu Flip Flop Quando, pneus Kenda de un pouce, cintre bas de 340 mm et manivelles brevetées de 127 mm.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
Version en 24 pouces du vélo de piste de Frog Bikes, le Piste 67 vise un entrejambe moyen de 67 cm. La logique reste celle du vélodrome : un seul rapport, pas de câble, pas de dérailleur, et un vélo réduit à ce qui fait avancer.
Les roues de 24 pouces reçoivent des Kenda K191 en 24 x 1 pouce. Cette section est bien plus étroite que le 1,5 pouce monté sur les autres modèles Frog de même diamètre, et c’est un choix de piste : un pneu fin, gonflé haut, limite la résistance au roulement sur une surface parfaitement lisse. Le revers est immédiat, une telle section pardonne peu sur un revêtement dégradé et ne tolère aucun gravillon. Ce pneu situe l’usage du vélo mieux que toute autre pièce du montage.
Le montage repose sur un moyeu Quando en aluminium de type Flip Flop, fileté des deux côtés : pignon fixe d’un côté, roue libre de l’autre, permutés en retournant la roue dans les pattes. Le pignon fixe est un outil d’apprentissage autant qu’un mode de course, puisqu’il oblige à pédaler en permanence et rend perceptible le moindre à-coup dans le mouvement. La possibilité de repasser en roue libre rend le vélo utilisable par un enfant qui n’est pas encore prêt pour le fixe.
Cadre et fourche en aluminium 6061, tube de selle de 365 mm, pour 7,4 kg au total, soit 1,4 kg de moins que le Frog Road 67 qui partage son diamètre de roue. Le cintre bas en aluminium mesure 340 mm sur une potence Frog de 38 mm, et la selle est une selle de vélo de course Frog Bikes en taille small. Le pédalier breveté Frog mesure 127 mm : sur un pignon fixe, une manivelle trop longue augmente le risque de toucher le sol dans un virage incliné et impose au genou une amplitude que la cadence élevée rend vite pénible.
Le braquet, la géométrie et le freinage ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo est fait pour l’enfant qui roule en club sur piste ou qui travaille sa cadence en pignon fixe sur un site fermé, avec un entrejambe d’environ 67 cm. Ses 7,4 kg, son pneu de un pouce et son moyeu réversible en font un engin spécialisé, léger et pratiquement sans entretien : rien à régler, rien à lubrifier hors la chaîne.
Hors de ce cadre, il est inadapté. Le pneu de un pouce, la position basse et le pignon unique rendent le vélo inconfortable en ville et exigeant sur route ouverte, où l’enfant doit anticiper chaque ralentissement. Pour un usage polyvalent avec le même entrejambe, le Frog Road 67 ou le Frog 67 à cintre plat conviennent bien mieux.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Cassette
Pédalier
Selle
Guidon
Potence
67 cm en moyenne, avec un cadre au tube de selle de 365 mm.
Des Kenda K191 en 24 x 1 pouce, une section très étroite propre aux vélos de piste, sur des roues de 24 pouces.
Oui, grâce au moyeu Flip Flop Quando : un côté reçoit un pignon fixe, l’autre une roue libre, et l’on passe de l’un à l’autre en retournant la roue arrière.
7,4 kg, avec un cadre et une fourche en aluminium 6061, soit 1,4 kg de moins que le Frog Road 67 de même diamètre de roue.
127 mm, sur un pédalier breveté Frog en aluminium, et le cintre bas mesure 340 mm.