Vélo enfant à cintre plat en 24 pouces et 9,25 kg, transmission Microshift à huit vitesses, cassette 11-32 et manivelles brevetées Frog de 127 mm.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Microshift |
Les Frog numérotés sans autre suffixe sont les vélos polyvalents de la marque, à cintre plat, entre le vélo de route et le tout-terrain. Le 62 vise un entrejambe de 62 cm, ce que Frog situe autour de huit à dix ans, dans un habillage jaune associé au Tour de France.
Aluminium 6061 pour le cadre comme pour la fourche, avec un tube de selle de 305 mm et un poids total de 9,25 kg. Une fourche rigide plutôt que suspendue est le bon choix ici : une suspension d’entrée de gamme sur un vélo d’enfant ajoute un à deux kilos et ne travaille pas, faute d’un cycliste assez lourd pour l’enfoncer. Frog fait l’économie de ce poids inutile, ce qui laisse un vélo que l’enfant relance et porte sans aide.
Huit vitesses en plateau simple, avec un dérailleur arrière Microshift M36S et une cassette 11-32. Microshift équipe une grande partie des vélos d’enfant du marché : la mécanique est simple, réglable au tournevis et peu coûteuse à remplacer, ce qui compte sur un vélo posé au sol vingt fois par jour du côté du dérailleur. Le rapport de 32 dents donne la marge en montée, et le plateau unique évite d’avoir à gérer deux commandes. Les manivelles brevetées Frog mesurent 127 mm : elles rapprochent le cercle de pédalage de la longueur de jambe réelle, ce qu’un pédalier adulte raccourci ne fait pas.
Le relevé nomme les freins Tektro 837 AL, sans dire s’il s’agit des étriers ou des leviers. Le guidon est un cintre plat en aluminium de 500 mm et la potence mesure 50 mm. Cette combinaison redresse le buste et met le regard à l’horizontale, ce qui vaut mieux, à cet âge, que les quelques kilomètres-heure gagnés par une position basse. Un cintre de 500 mm reste étroit au regard d’un guidon adulte, où l’on part de 680 mm : il est ajusté à des épaules d’enfant, et un guidon trop large obligerait à écarter les bras et rendrait le vélo lourd à diriger.
Roues de 24 pouces avec des pneus Kenda K1047 en 24 x 1,5 pouce à sculpture hybride, c’est-à-dire lisses au centre et légèrement crantés sur les épaulements. Ce dessin roule correctement sur bitume et accepte un chemin sec, ce qui correspond à la vocation du vélo. La selle est une Frog spécifique enfant en taille medium.
Sur ce relevé, ni la géométrie, ni la denture du plateau, ni la marque de la cassette ne sont publiées.
Ce vélo s’adresse à l’enfant de huit à dix ans qui roule pour se déplacer et pour accompagner sa famille : trajets vers l’école, pistes cyclables, chemins de halage, premières sorties de plusieurs dizaines de kilomètres. Le cintre plat, les huit vitesses étagées jusqu’à 32 dents et les 9,25 kg forment un ensemble cohérent pour cet usage, sans pièce fragile ni réglage délicat.
Il montre ses limites dès que le terrain devient technique : fourche rigide, pneus de 1,5 pouce et freins sur un vélo de moins de dix kilos ne sont pas faits pour les sentiers caillouteux ni pour les descentes rapides. Un enfant qui veut suivre ses parents en VTT sera mieux équipé par un Frog MTB, avec fourche suspendue, pneus de 1,95 pouce et freins à disque hydrauliques.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
62 cm en moyenne, ce que Frog situe entre huit et dix ans. Le tube de selle mesure 305 mm.
Huit, en plateau simple, avec un dérailleur arrière Microshift M36S et une cassette 11-32.
9,25 kg, avec un cadre et une fourche rigides en aluminium 6061.
500 mm, en cintre plat aluminium, sur une potence de 50 mm. La largeur suit celle des épaules d’un enfant de cette taille.
Des Kenda K1047 en 24 x 1,5 pouce à sculpture hybride, sur des roues de 24 pouces.
