Urbain électrique à roues de 28 pouces et pneus ballon de 50 mm, moteur Bosch de 65 Nm, batterie 400 Wh, neuf vitesses Shimano Altus et tige de selle suspendue.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Altus |
| Millésime |
Sous sa teinte titane mate, ce Samedi 28.2 reprend le montage d’entrée de la ligne urbaine de Moustache en grandes roues : batterie de 400 Wh verticale, moteur Bosch de 65 Nm, transmission à dérailleur et suspension avant courte.
Aluminium 6061 T4-T6, tubes hydroformés à épaisseur variable, gaines passées à l’intérieur et logement dédié à la batterie Bosch PowerTube, placée verticalement. Loger la batterie dans le tube diagonal plutôt que sur le porte-bagage abaisse le centre de gravité, ce qui se remarque à l’arrêt comme dans les manœuvres à basse vitesse. Le vélo pèse 24,5 kg.
Bosch Performance Line, 250 W, 65 Nm, avec une PowerTube de 400 Wh et 108 km d’autonomie annoncés. L’afficheur est un Purion, un module compact qui affiche la vitesse et le niveau d’assistance sans occuper tout le guidon, et qui intègre l’assistance à la marche. Quatre modes sont disponibles, d’Eco à Turbo en passant par Tour et Sport.
Neuf vitesses Shimano Altus, manette SL-M2010-R, cassette CS-HG201 en 11-36, chaîne KMC X9 et plateau Narrow Wide de 40 dents sur manivelles de 170 mm. La denture alternée du plateau retient la chaîne sans guide, ce qui limite les déraillements sur les pavés. Le freinage revient à des étriers hydrauliques Shimano MT200, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière : hydraulique et non mécanique, c’est le point qui distingue un vélo à assistance correctement freiné d’un montage minimal.
Roues de 28 pouces sur jantes Moustache asymétriques en aluminium 6061E soudé, 32 trous et 23 mm de largeur interne, avec des moyeux Shimano à serrage rapide. Les Schwalbe Big Apple en 700x50C forment la première suspension du vélo par leur volume d’air. Viennent ensuite la fourche SR Suntour NEX-E25, avec 63 mm de débattement, et la tige de selle suspendue de 40 mm de course, sous une selle Selle Royal Wave.
Deux formes de cadre pour ce coloris titane mat : Open et Cadre haut. Le cadre Open s’enjambe sans lever la jambe, ce qui simplifie les arrêts fréquents et l’usage en jupe ou en manteau long. Le cadre haut garde un triangle avant fermé. L’équipement est identique dans les deux cas.
Aucune taille ni cote de géométrie ne figure dans la source de ce relevé.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| Titanium mat | Cadre haut | S82CG_400250 |
| Titanium mat | Open | S82OG_400250 |
Ce Samedi 28.2 s’adresse au cycliste urbain qui roule quelques kilomètres par jour et cherche un vélo simple à vivre : dérailleur Altus facile à réparer, freins hydrauliques, pneus larges et double filtration. Sa masse contenue de 24,5 kg le rend plus maniable que la plupart des vélos de ville à assistance.
La batterie de 400 Wh est le principal facteur limitant. Sur des trajets longs, en montée ou en mode Turbo, la recharge revient vite, et le moteur de 65 Nm reste en dessous de ce que propose la même famille en 75 Nm. Pour des sorties de plusieurs dizaines de kilomètres, une capacité supérieure sera plus confortable.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Batterie
Écran
Autonomie annoncée
65 Nm, avec un Bosch Performance Line de 250 W alimenté par une batterie PowerTube de 400 Wh.
108 km. La batterie de 400 Wh est intégrée verticalement dans le tube diagonal.
Une Shimano Altus à neuf vitesses : manette SL-M2010-R, cassette CS-HG201 en 11-36, chaîne KMC X9 et plateau unique de 40 dents.
À l’avant, par une fourche SR Suntour NEX-E25 de 63 mm, et sous la selle, par une tige suspendue de 40 mm de course.
Deux, Open et Cadre haut, avec le même équipement. Le cadre Open permet d’enjamber le vélo sans lever la jambe.
