Trek Powerfly FS 7 EU (2024)

Avec le Powerfly FS 7, Trek décline son VTT électrique Powerfly en tout-suspendu tout en lui gardant une vocation polyvalente. Ce modèle, que la marque désigne comme la 3e génération du Powerfly FS, a été vendu en version européenne en 2023 et 2024. Il réunit un cadre aluminium à suspension arrière de 100 mm, une fourche de 120 mm, le moteur Bosch Performance Line CX et une batterie de 625 Wh, avec en prime des fixations pour porte-bagages et garde-boue qui l’ouvrent à un usage quotidien.

Suspension arrière et cadre

Le cadre en aluminium Alpha Platinum utilise une cinématique à basculeur et le point de pivot ABP de Trek, qui aide la suspension à rester active pendant le freinage. L’amortisseur RockShox SID Luxe Select+ de 190 x 45 mm gère 100 mm de débattement. Le cadre conserve la batterie intégrée amovible RIB, la direction conique, le passage interne des câbles, la protection Motor Armor et l’arrière Boost148. À l’avant, la RockShox 35 Gold RL à ressort DebonAir propose 120 mm de course à partir du M, 100 mm en XS et S.

Assistance Bosch

Le Bosch Performance Line CX de 85 Nm, en Smart System et à carter magnésium, assiste jusqu’à 25 km/h. La batterie PowerTube de 625 Wh se recharge sur le vélo ou à part, grâce au chargeur Bosch de 4 A. Les informations s’affichent sur l’écran Kiox 300 et l’assistance se règle avec la commande LED Remote.

Transmission

Le passage des vitesses repose sur une manette Shimano SLX M7100 et un dérailleur XT M8100 à chape longue. La cassette est une Deore M6100 10-51 et la chaîne une SLX 12 vitesses. Le pédalier E*thirteen E*spec Plus de 165 mm porte un plateau acier de 36 dents ; le cadre accepte de 34 à 46 dents.

Roues, pneus et freins

Les roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready reçoivent un moyeu arrière Rapid Drive 108. Elles sont chaussées de Bontrager XR4 Team Issue de 2,40 pouces, un pneu plus cramponné que le XR3 des Powerfly semi-rigides, en 27,5 pouces pour les tailles XS et S et en 29 pouces au-delà. Le cadre limite la section à 29 x 2,40 pouces, soit celle du pneu d’origine. Les freins hydrauliques à 4 pistons sont des SRAM DB8 ou des Shimano M6100/M6120 selon la production, avec des disques de 200 ou 203 mm.

Équipement et ergonomie

La tige télescopique TranzX JD-YSP18 offre 100 mm de course jusqu’au M et 130 mm en L et XL. Le cintre Bontrager Rhythm Comp de 750 mm est monté sur une potence Bontrager Elite de 60 ou 70 mm, et la selle est une Bontrager Arvada à rails acier, large de 138 mm. Les poignées Bontrager XR Trail Comp se fixent par collier. Un garde-boue Trek Powerfly 29 pouces personnalisable figure dans l’équipement. Le vélo pèse 24,78 kg en taille M selon Trek, avec une limite de poids total de 136 kg, et se décline en cinq tailles de XS à XL.