VTT de trail à cadre aluminium Hydro, fourche Fox 36 Float Performance de 150 mm à trois positions, freins Shimano M6120 à quatre pistons et cintre de 800 mm.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
Cent cinquante millimètres de débattement à l’avant, une fourche Fox 36 et un cintre de 800 mm : le Rise H10 se situe du côté du trail engagé, celui qui monte pour descendre. Son cadre est en aluminium Hydro, le matériau que la marque emploie sur ses montages les plus accessibles.
Fox 36 Float Performance, 150 mm de débattement, cartouche Grip à trois positions et axe traversant de 15×110 mm. Le 36 désigne le diamètre des plongeurs, une valeur intermédiaire entre les fourches de cross-country et celles de gravité : assez rigide pour encaisser une descente rapide, assez contenue en masse pour ne pas alourdir l’avant du vélo. Les trois positions permettent de fermer la fourche pour une montée sans quitter le vélo.
Douze vitesses en mono-plateau, avec une manette Shimano SLX M7100 I-Spec EV, un dérailleur XT M8100 SGS Shadow Plus, une cassette CS-M7100 en 10-51 et une chaîne M7100. Le dérailleur monte d’un cran par rapport à la manette : c’est la pièce la plus exposée aux chocs et celle dont la précision de rappel compte le plus, un arbitrage cohérent. Le pignon de 51 dents donne le développement court des montées longues.
Freins Shimano M6120 hydrauliques à quatre pistons aux deux roues. Sur un vélo de trail à 150 mm, quatre pistons ne sont pas superflus : ils modèrent l’effort au levier et retardent la baisse de puissance dans une descente soutenue. Les roues sont des Oquo Mountain Control MC32TEAM, la série orientée descente du fabricant maison.
Cintre en aluminium OC Mountain Control MC21 SL de 800 mm avec 20 mm de rise, potence MC20 à zéro degré, poignées Ergon GE10 à appui ergonomique, selle Fizik Terra Ridon X5 de 145 mm et tige de selle télescopique OC Mountain Control MC21 en 31,6 mm. Le jeu de direction Acros est intégré et conique. Huit cents millimètres de cintre donnent du bras de levier dans le raide, quitte à gêner entre deux arbres serrés.
Les pneus, le pédalier, le diamètre des roues, les tailles, le poids et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage convient au pratiquant de trail qui descend franchement et qui privilégie la solidité à la légèreté. La Fox 36 de 150 mm, les freins à quatre pistons, la tige télescopique et le cintre de 800 mm forment un ensemble homogène pour le sentier technique, et le cadre aluminium encaisse les chocs sans inquiétude.
Pour rouler vite sur des chemins peu accidentés, ou pour aligner les kilomètres, l’ensemble est trop typé : 150 mm de débattement et des étriers à quatre pistons se paient en masse et en rendement. Un semi-rigide ou un vélo de cross-country à 120 mm sera plus direct sur ce terrain.
Cadre
Fourche
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
150 mm, avec une Fox 36 Float Performance à cartouche Grip trois positions et axe traversant de 15x110 mm.
Douze, en mono-plateau : cassette Shimano CS-M7100 en 10-51, manette SLX M7100 et dérailleur XT M8100 SGS Shadow Plus.
Oui, des Shimano M6120 hydrauliques aux deux roues, l’étrier à quatre pistons de la famille Deore.
Oui, une OC Mountain Control MC21 en 31,6 mm de diamètre, commandée depuis le cintre.
800 mm, avec 20 mm de rise, sur une potence à zéro degré. C’est une largeur de trail engagé, qui donne du levier dans les descentes.
