VTT de cross-country tout-suspendu à cadre carbone, 100 mm de débattement arrière, blocage TwistLoc, SRAM GX Eagle Transmission sans fil et jantes carbone de 30 mm.
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| Matériau du cadre | Carbone |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Le Fourstroke ONE est la finition la mieux équipée du tout-suspendu de cross-country de BMC hors gamme 01. Il en reprend le cadre carbone à 100 mm de débattement arrière et l’associe à une transmission électronique et à des jantes carbone, sans la tige de selle intégrée réservée au haut de gamme.
Cadre Fourstroke en carbone, système de suspension APS, 100 mm de débattement arrière, cheminement interne des gaines entièrement guidé, fixation Post Mount, axe traversant de 12×148 mm en Boost et boîtier PF92. Ce cadre se distingue du Fourstroke 01 par son stratifié et par sa tige de selle rapportée, insérée dans le tube de selle, là où la gamme 01 reçoit l’Autodrop intégrée. Le montage ONE en profite pour installer une tige télescopique Bikeyoke Divine, dont la course dépasse largement les 80 mm de la solution intégrée.
Fourche RockShox SID SL Select+ à blocage TwistLoc et amortisseur RockShox SIDLUXE. La SID SL est la déclinaison la plus légère de la fourche de cross-country de RockShox, avec des plongeurs de 32 mm. Son blocage prend la forme d’une poignée tournante montée au cintre : le geste tient en un quart de tour du poignet, sans déplacer la main pour chercher un levier, ce qui compte sur un parcours où la suspension se bloque et se libère des dizaines de fois.
SRAM GX Eagle Transmission en mono-plateau douze vitesses, avec dérailleur GX, cassette XS-1275, chaîne Flattop, commande sans fil AXS Pod et pédalier GX Eagle à plateau de 34 dents. Le dérailleur de la Transmission se fixe directement sur l’axe de roue arrière, sans patte intermédiaire, et son indexation ne dépend d’aucune tension de câble : le passage reste identique du premier au dernier jour de la saison. Le freinage revient à des SRAM Level TLM sur disques Centerline, un étrier léger à deux pistons taillé pour un vélo qui freine tard et brièvement.
Roues XCD-30W à jantes carbone de 30 mm de largeur interne, chaussées de Vittoria Mezcal en 2.35 pouces. Une jante carbone de 30 mm apporte de la rigidité latérale et un soutien franc du pneu en appui, deux qualités qui se ressentent davantage en cross-country que le gain de masse seul. Le cintre carbone BMC MFB 01 mesure 760 mm, sur une potence MSM 01, avec une selle Fizik Antares R7.
Le poids, le diamètre de roue, les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage vise le pratiquant de cross-country ou de marathon qui veut des roues carbone et une transmission électronique sans passer par la gamme 01. La tige télescopique Bikeyoke Divine élargit son terrain : plus de course qu’une Autodrop, donc une selle vraiment dégagée dans les descentes de circuit.
Les limites sont celles d’un vélo de cross-country. Cent millimètres à l’arrière, des étriers Level à deux pistons et un pneu Mezcal à crampons bas demandent des trajectoires propres et un sol qui tient. Pour rouler en sentier cassant ou descendre longtemps, le Fourstroke LT à 120 mm, mieux chaussé et mieux freiné, correspond davantage.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
100 mm, annoncés par le cadre Fourstroke Carbon et son système de suspension APS. La course de la fourche n’est pas relevée par la source.
Une SRAM GX Eagle Transmission en douze vitesses, cassette XS-1275, chaîne Flattop, commande sans fil AXS Pod et plateau de 34 dents.
Oui, des XCD-30W en carbone avec 30 mm de largeur interne, chaussées de Vittoria Mezcal en 2.35 pouces.
Oui, une Bikeyoke Divine rapportée dans le tube de selle, et non la tige Autodrop intégrée de la gamme Fourstroke 01.
Par une poignée tournante au cintre, qui bloque la fourche RockShox SID SL Select+ d’un quart de tour du poignet.
