VTT de cross-country tout-suspendu à cadre carbone, 100 mm de débattement arrière, fourche RockShox SID SL à blocage TwistLoc, transmission SRAM douze vitesses et tige de selle fixe.
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| Matériau du cadre | Carbone |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Le Fourstroke FOUR ouvre la gamme tout-suspendue de cross-country chez BMC. Le cadre est en carbone, la suspension APS annonce 100 mm à l’arrière, et l’équipement est choisi pour rester accessible sans toucher à la structure du vélo.
Cadre Fourstroke en carbone, avec suspension APS et 100 mm de débattement arrière, cheminement interne des gaines entièrement guidé, fixation de frein Post Mount et axe arrière traversant de 12×148 mm en Boost. Le guidage intégral des gaines mérite d’être signalé : sur un cadre à passage interne, c’est ce qui distingue un remontage de vingt minutes d’une après-midi passée à repêcher une gaine dans un tube. Ce cadre se distingue de celui de la gamme 01 par son stratifié et par l’absence de tige de selle intégrée.
Fourche RockShox SID SL RL avec blocage TwistLoc et amortisseur RockShox SIDLUXE. La SID SL est la version la plus légère de la fourche de cross-country de RockShox, sur des plongeurs de 32 mm, et le TwistLoc déporte son blocage dans une poignée tournante montée au cintre. Un quart de tour du poignet suffit alors à raidir la suspension, sans lâcher le guidon ni chercher un levier : sur un parcours où l’on bloque à chaque relance, la différence se mesure en secondes.
Douze vitesses en montage mixte, avec une manette et un dérailleur SRAM NX Eagle et une cassette SX Eagle PG-1210, sur un pédalier SRAM X1 1000 Eagle à plateau de 34 dents et un boîtier PF92. La PG-1210 se monte sur un corps de roue libre classique, donc sans corps XD à acheter, et se remplace pour un montant contenu quand elle s’use. Le freinage est confié à des SRAM Level T sur disques Centerline, un étrier léger dont le réglage de garde se fait à l’outil.
Moyeux DC-711 à l’avant et DC-3248 à l’arrière, sur jantes SHL28OS de 25 mm de largeur interne, chaussées de Vittoria Mezcal en 2.35 pouces montés tubeless. Vingt-cinq millimètres de largeur interne, c’est étroit à l’aune des jantes actuelles : le pneu s’arrondit davantage, ce qui donne un profil plus vif en entrée de courbe mais moins de soutien en appui franc. Le cintre BMC MFB 02 en aluminium mesure 750 mm, sur une potence MSM 01, avec une tige de selle BMC MSP 03 fixe et une selle Fizik Antares R5.
Le poids, le diamètre de roue, les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo correspond au pratiquant qui veut un tout-suspendu de cross-country en carbone pour des sorties rapides sur chemins et sentiers roulants. Le cadre et sa suspension APS sont ceux de la gamme, le blocage TwistLoc rend le pédalage efficace sur les portions lisses, et la transmission mécanique se répare dans n’importe quel atelier.
La tige de selle fixe et les jantes de 25 mm de largeur interne marquent les limites du montage sur terrain descendant et sur sol meuble. Qui roule souvent en sentier technique ajoutera une tige télescopique, et pour de la descente engagée, il faut regarder un vélo à plus long débattement, avec un freinage plus généreux que des étriers de cross-country.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
100 mm, annoncés par le cadre Fourstroke Carbon et son système de suspension APS. La course de la fourche n’est pas relevée.
Une poignée tournante placée sur le cintre commande le blocage de la fourche RockShox SID SL RL, d’un quart de tour du poignet.
Douze, avec une manette et un dérailleur SRAM NX Eagle, une cassette SX Eagle PG-1210 et un plateau de 34 dents.
Non, c’est une BMC MSP 03 fixe, à déport nul, associée à une selle Fizik Antares R5.
La gamme 01 reçoit un cadre en carbone Premium et la tige de selle télescopique Autodrop intégrée, absente ici.
