Vélo d’enfant en 20 pouces à cadre aluminium, fourche suspendue de 63 mm, sept vitesses à poignée tournante et freins à disque hydrauliques à leviers courts, pour 9,9 kg.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Avec le Roxter 200, la famille Roxter passe au vélo d’enfant complet : sept vitesses, une fourche suspendue et des freins à disque hydrauliques. Le cadre KIDS20 en aluminium 6061 utilise des tubes spécifiques, un boîtier BB68, une patte de dérailleur Scott et une fixation de frein post mount.
Les Tektro HD-M276 sont des freins à disque hydrauliques, avec des disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière et des leviers à faible portée. Ce dernier point est celui qui change le plus de choses au quotidien : une main d’enfant atteint le levier avec la première phalange, sans lâcher le cintre, et l’hydraulique demande beaucoup moins de force qu’un câble pour obtenir le même freinage. Sur un vélo qui descend des chemins, c’est un gain de sécurité concret.
La fourche SR Suntour XCT-JR donne 63 mm de débattement, avec un ressort volontairement plus souple : une fourche tarée pour un adulte reste bloquée sous un enfant de vingt-cinq kilos et ne sert à rien. La transmission compte sept vitesses, avec un dérailleur Shimano RD-TY300, une cassette SunRace CSM40 en 11-34 et une chaîne KMC Z7. La commande est une poignée tournante Shimano Revo : l’enfant change de vitesse d’un mouvement du poignet, sans avoir à coordonner deux leviers. Le pédalier Prowheel de 28 dents a des manivelles de 114 mm et un double carter, qui protège le plateau et évite que le bas de pantalon ne se prenne dans les dents.
Les jantes sont en aluminium anodisé noir, préparées pour le disque, avec des pneus Kenda K1237 Karma2 en 20×2.2 pouces. Cette section large donne de la stabilité et de l’accroche sur les chemins de terre, sans devenir pénible sur le bitume. Le cintre LEADTEC mesure 540 mm avec 20 mm de relevé, sur une potence de 50 mm inclinée à 10 degrés, et les poignées Syncros Kids sont proposées en deux diamètres. La selle Syncros KIDS III est livrée avec sa tige de 27,2 mm. Le vélo pèse 9,9 kg et n’existe qu’en une taille. La géométrie et la hauteur d’entrejambe minimale ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce montage vise l’enfant qui roule déjà seul et qui commence à suivre ses parents sur des chemins. Les sept vitesses à poignée tournante lui donnent de quoi grimper, les 63 mm de fourche absorbent les racines et les cailloux, et les freins à disque hydrauliques à leviers courts lui permettent de doser sans forcer.
Pour un usage strictement urbain ou de parc, cet équipement est plus que nécessaire, et un 20 pouces plus simple, sans suspension ni disque, pesera moins que ces 9,9 kg. Le vélo n’existe par ailleurs qu’en une seule taille : c’est la stature de l’enfant, pas la taille du cadre, qui décide si le moment est venu.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
Des freins à disque hydrauliques Tektro HD-M276, avec des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Leurs leviers à faible portée sont conçus pour des mains d’enfant, qui atteignent la commande sans lâcher le cintre.
Sept, avec un dérailleur Shimano RD-TY300 et une cassette SunRace CSM40 en 11-34 dents. La commande est une poignée tournante Shimano Revo, qui se manipule d’un simple mouvement du poignet, sans changer la prise sur le cintre.
Oui, une SR Suntour XCT-JR avec 63 mm de débattement et un ressort plus souple que la version adulte. Ce tarage spécifique est indispensable : sous le poids d’un enfant, une fourche standard ne s’enfonce pas et ne filtre rien du tout.
9,9 kg. C’est un peu plus qu’un 20 pouces dépouillé, la fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques ayant leur masse, mais cela reste raisonnable pour un vélo destiné à sortir des chemins goudronnés.
Non, le Roxter 200 est proposé en taille unique, comme la plupart des vélos d’enfant en 20 pouces. Le réglage se fait par la hauteur de selle, la tige de 27,2 mm étant livrée avec la selle Syncros KIDS III.
