Vélo enfant de 14 pouces sans dérailleur, cadre et fourche aluminium AL6061, annoncé à 5,3 kg, avec braquet fixe 25 x 14, deux freins V-brake et pneus CST 14 x 1.5.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
Le M14 est le premier vélo à pédales de la gamme Bemoov, celui qui suit la draisienne M12. Il conserve la même logique de légèreté, avec 5,3 kg annoncés sans pédales, pour un enfant de 2,5 à 4,5 ans mesurant 95 à 110 cm.
La transmission se résume à un plateau de 25 dents et un pignon de 14 dents, sans dérailleur. À cet âge, l’enfant a assez à faire avec le pédalage, la trajectoire et le freinage : ajouter une commande de vitesses ne l’aiderait pas. Un double protège-chaîne encadre le plateau, ce qui met le pantalon et surtout les doigts à l’abri. Les manivelles mesurent 80 mm et tournent sur un boîtier à double roulement étanche à cartouche ; la chaîne KMC reçoit une attache rapide.
Le vélo freine à l’avant et à l’arrière par V-brake. Les leviers sont ergonomiques, avec réglage manuel de l’écart au guidon, et ils sont de couleurs différentes : l’enfant apprend ainsi à distinguer le frein avant du frein arrière, ce qui est un vrai sujet à cet âge. Les gaines et câbles JAGWIRE CEX limitent la résistance au frottement, donc l’effort nécessaire sur le levier.
Les jantes de 14 pouces en aluminium 6061, montées sur 16 rayons inox, portent un repère d’usure. Les roues se fixent par vis allen de 5 mm à tête ronde, moins manipulables qu’un serrage rapide, ce qui est plutôt souhaitable sur un vélo d’enfant. Les pneus CST 14 x 1.5 à valve Schrader se gonflent avec n’importe quel compresseur.
Le guidon aluminium de 480 mm, la potence de 35 mm et les poignées de 22,2 mm à extrémité élargie sont dimensionnés pour un enfant de moins de cinq ans. La tige de selle de 22,2 x 170 mm porte un marquage de limite d’insertion. Les cotes relevées se limitent à un angle de direction de 68° et à des bases de 265 mm, et le poids total autorisé est de 35 kg. La selle à protections latérales encaisse les chutes de vélo posé au sol, situation quotidienne à cet âge, et le jeu de direction semi-intégré se règle sans outillage particulier.
Le M14 s’adresse à l’enfant de 2,5 à 4,5 ans qui quitte la draisienne pour pédaler : 5,3 kg à porter et à redresser, un braquet unique qui ne demande aucune décision, deux freins à main de couleurs distinctes pour apprendre à les différencier. C’est un vélo d’apprentissage au sens strict, sur cour d’école, allée de parc ou voie verte.
Il ne convient plus dès que l’enfant dépasse 110 cm ou cherche à suivre des sorties plus longues : un braquet fixe de 25 x 14 plafonne vite en vitesse. Le M16, puis le M20 à huit vitesses, prennent alors la suite.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Dérailleur arrière
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Non, il fonctionne avec un braquet unique, un plateau de 25 dents et un pignon de 14 dents. À cet âge, l’absence de commande de vitesses simplifie l’apprentissage du pédalage et de la trajectoire.
De 2,5 à 4,5 ans, pour une taille d’utilisateur de 95 à 110 cm. La tige de selle de 170 mm se règle en hauteur, avec un marquage indiquant la limite d’insertion à respecter.
5,3 kg sans pédales selon le relevé, pour un poids total autorisé de 35 kg. À cet âge, un vélo léger se relève seul après une chute, ce qui évite d’appeler un adulte à chaque arrêt.
Pour que l’enfant identifie sans hésiter le frein avant et le frein arrière. Leur écart au guidon se règle par ailleurs manuellement, condition pour qu’une petite main puisse serrer à fond.
Le diamètre de roue et la tranche d’âge : 14 pouces pour 95 à 110 cm ici, 16 pouces pour 105 à 120 cm sur le M16, avec 5,7 kg annoncés contre 5,3 kg. Le braquet 25 x 14 est le même sur les deux.
