Vélo enfant en 20 pouces à cadre et fourche aluminium, annoncé à 9,1 kg, avec transmission Shimano 8 vitesses, freins V-Brake et potence réglable en hauteur.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Acera |
| Millésime |
Avec l’ella 200, Cube s’adresse aux enfants qui roulent déjà seuls et commencent à suivre les adultes. Le vélo est construit en aluminium, monté en roues de 20 pouces et annoncé à 9,1 kg, un chiffre qui pèse lourd dans la vie d’un jeune cycliste.
Sur un vélo d’enfant, la masse compte davantage que sur celui d’un adulte, puisqu’elle se rapporte à un cycliste léger : chaque kilo se ressent au démarrage, en côte et surtout au moment de relever le vélo après une chute. Cube annonce 9,1 kg, obtenus par un cadre et une fourche en aluminium Lite 6061, tous deux rigides. Rien ne pivote, rien ne s’enfonce, et l’entretien se réduit d’autant.
La transmission compte huit rapports, avec un dérailleur Shimano RD-M3020, une manette SL-M315 Rapidfire-Plus et une cassette Sunrace CSM55 de 11 à 34 dents. Le grand pignon de 34 dents donne un développement court, celui qui permet à un enfant de grimper sans se mettre en danseuse. Le pédalier CUBE PP MTB porte un plateau unique et la chaîne est une KMC HV500. La commande Rapidfire-Plus se manœuvre du pouce et de l’index, ce qui convient mieux à de petites mains qu’une poignée tournante à forcer.
Les freins sont des V-Brake en alliage, actionnés par câble. Sur un vélo d’enfant, ce choix a deux mérites : les leviers demandent une force modérée et l’entretien reste à la portée d’un parent, un patin usé se remplaçant sans purge ni outillage particulier. Le moyeu avant est un Shimano DH-T4000-1N, référence de la série dynamo de la marque, monté avec blocage rapide. Le moyeu arrière est un Novatec SL. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 20 x 1.5 ont des crampons bas, ce qui laisse la possibilité de quitter l’asphalte pour un chemin de forêt.
Le cintre CUBE KIDS mesure 540 mm de large pour un diamètre de 19 mm, une cote pensée pour des mains d’enfant, et la potence CUBE Numove se règle en hauteur pour accompagner la croissance. La selle CUBE Kid est montée sur une tige de 27,2 mm. Le vélo n’existe que dans cette taille, en 20 pouces.
Cet ella 200 convient à l’enfant qui a dépassé le stade de la draisienne et du vélo à roue libre unique, et qui commence à faire de vraies sorties avec ses parents. Les huit vitesses lui donnent de quoi suivre en côte, les 9,1 kg restent manipulables et les Smart Sam autorisent aussi bien la piste cyclable que le chemin sec.
Pour un enfant plus grand, le 20 pouces devient vite trop petit malgré la potence réglable : le passage au 24 pouces de l’ella 240 se fait alors sans changer de logique d’équipement. Et le V-Brake demandera un contrôle régulier de l’usure des patins.
Cadre
Fourche
Pneus
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
9,1 kg annoncés. C’est une valeur importante à considérer sur un vélo d’enfant, où le rapport entre la masse de la machine et celle du cycliste est bien plus défavorable que chez un adulte.
Huit, avec un dérailleur Shimano RD-M3020, une manette SL-M315 Rapidfire-Plus et une cassette Sunrace CSM55 de 11 à 34 dents. Le plateau est unique, monté sur un pédalier CUBE PP MTB.
Des V-Brake en alliage, à câble. Ils demandent peu d’effort au levier pour de petites mains et se règlent facilement, un patin usé se remplaçant sans purge ni outil spécifique, contrairement à un frein hydraulique.
En partie. La potence CUBE Numove se règle en hauteur et la tige de selle de 27,2 mm coulisse dans le cadre. Le diamètre de cintre de 19 mm et la largeur de 540 mm restent en revanche fixes.
Le diamètre des roues, principalement. L’ella 240 roule en 24 pouces avec des pneus de 1.85, un cintre de 590 mm et 10,6 kg annoncés, pour une transmission Shimano à huit vitesses strictement identique.
