VTT semi-rigide de cross-country en aluminium, fourche RockShox Judy Silver de 100 mm, transmission Shimano Deore onze vitesses à double plateau et freins à disque hydrauliques.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
L’Attention est le semi-rigide polyvalent de Cube : un cadre aluminium, une fourche à air de 100 mm de débattement et un équipement Shimano Deore. Le vélo se destine aux chemins roulants et aux sentiers de cross-country plutôt qu’à la descente technique.
Le cadre Aluminium Lite est double butted, avec passage de gaines interne et douille de direction conique. Deux détails méritent l’attention d’un acheteur qui ne roule pas qu’en forêt : la fixation de béquille intégrée et le support SIC prévu par Cube élargissent les usages sans bricolage. Le freinage arrière est en fixation Flat Mount, l’avant en Post Mount.
Cette fourche offre 100 mm de débattement et fonctionne à l’air, donc avec une précharge réglable à la pompe selon le poids du pilote, contrairement à un ressort hélicoïdal qui impose de changer de pièce. La commande PopLoc au guidon permet de bloquer la fourche depuis le cintre, ce qui évite de descendre du vélo pour attaquer une montée sur route.
Le dérailleur arrière Deore RD-M4120-SGS travaille avec une cassette CS-M5100 en 11-42 dents et une manette Rapidfire-Plus SL-M5100. À l’avant, le pédalier Deore FC-M5100 conserve deux plateaux de 36 et 26 dents en manivelles de 175 mm, un choix devenu rare : le petit plateau donne un développement très court, utile pour un cycliste qui charge son vélo ou qui grimpe des pentes soutenues à faible cadence.
Les freins Shimano BR-MT200 et UR300 sont hydrauliques, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière : la répartition classique, la roue avant assurant l’essentiel de la décélération. Les jantes CUBE ZX20 à 32 rayons tournent sur des moyeux Shimano à blocage rapide, chaussées de Schwalbe Smart Sam en 2,25 pouces, un pneu à crampons bas qui roule vite sur piste sèche. Le vélo est annoncé à 13,8 kg.
Cube applique ici un size split : les tailles XS et S sont montées en 27,5 pouces, les tailles M à XXL en 29 pouces. Les petits gabarits gagnent une meilleure maniabilité et un enjambement plus bas, les grands profitent du meilleur passage d’obstacle de la grande roue.
Deux références sont au catalogue pour ce millésime, toutes deux en cadre haut : fireorange´n´black et swampgrey´n´black. L’équipement est le même dans les deux cas.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| fireorange´n´black | Cadre haut | 703110_cube |
| swampgrey´n´black | Cadre haut | 703100_cube |
Ce vélo s’adresse au pratiquant qui alterne chemins blancs, sentiers roulants et liaisons sur route. Les 100 mm de débattement, les pneus Smart Sam et le double plateau composent un ensemble tolérant, qui pardonne un terrain varié sans imposer d’entretien de suspension arrière. La béquille prévue au cadre autorise aussi un usage utilitaire.
Pour du sentier technique, cassant ou descendant, la limite arrive vite : une fourche de 100 mm bloquée à l’air et un cadre sans amortisseur arrière restent un choix de cross-country. Les moyeux à blocage rapide, plutôt qu’à axe traversant, vont dans le même sens. Le cycliste qui cherche du trail engagé regardera un vélo à plus grand débattement.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
La RockShox Judy Silver TK AIR offre 100 mm de débattement. Elle fonctionne à l’air, donc s’ajuste à la pompe selon le poids du pilote, et se bloque depuis le cintre grâce à la commande PopLoc.
Cube annonce un size split : 27,5 pouces pour les tailles XS et S, 29 pouces pour les tailles M, L, XL et XXL. Le choix de la taille de cadre détermine donc le diamètre de roue.
Onze pignons à l’arrière, cassette Shimano CS-M5100 en 11-42 dents, avec un dérailleur Deore RD-M4120-SGS. À l’avant, le pédalier Deore FC-M5100 propose deux plateaux de 36 et 26 dents.
Les freins hydrauliques Shimano BR-MT200 et UR300 reçoivent un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, une répartition adaptée à un semi-rigide de cross-country.
Deux références en cadre haut, distinguées par le coloris : fireorange´n´black et swampgrey´n´black. Aucune différence d’équipement entre les deux.