Version 750 Wh du tout-suspendu électrique d’entrée de gamme de Cube : cadre aluminium FSP 4-Link, fourche de 130 mm, moteur Bosch de 85 Nm et transmission Shimano Cues 10 vitesses.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Deux montages ONE cohabitent dans la famille Stereo Hybrid 120, et celui-ci se distingue du second par sa batterie de 750 Wh. Tout le reste est commun : cadre aluminium, cinématique FSP 4-Link, transmission Shimano Cues et freins Magura. C’est donc un choix d’autonomie plutôt qu’un choix d’équipement.
La Bosch PowerTube de 750 Wh est intégrée au tube diagonal. Face au montage en 625 Wh, elle apporte de la réserve et coûte 700 g sur la balance, l’ensemble étant annoncé à 25,8 kg. Le moteur reste un Performance CX de quatrième génération, 250 W et Smart System, à 85 Nm. La commande Purion 200 intègre son écran dans le boîtier posé près de la poignée gauche, ce qui laisse le cintre dégagé.
Aluminium Superlite, cinématique FSP 4-Link à quatre articulations, arrière Boost 148 et câbles passés dans le cadre : la base est celle de toute la série. Les points de fixation prévus pour une béquille, des garde-boue et un porte-bagages restent rares sur un tout-suspendu, et rendent le vélo utilisable au quotidien. La fourche SR Suntour XCR34 Air donne 130 mm sur un axe de 15×110 mm, et l’amortisseur SR Suntour Edge R est fixé en trunnion, avec une course de 185×55 mm, ou 165×45 mm sur la taille en 27,5 pouces.
Le dérailleur Shimano Cues RD-U6000-GS et la manette SL-U6000 commandent dix rapports sur une cassette CS-LG400 de 11-48 dents. La denture LinkGlide vise la longévité sous le couple d’un moteur, un point qui compte davantage sur un vélo d’assistance que le nombre de pignons. Le pédalier ACID MTB Hybrid porte un plateau de 38 dents et la chaîne est une Shimano CN-LG500 assortie.
Les Magura MT Thirty combinent quatre pistons à chaque étrier et des disques de 203 mm devant comme derrière, un dimensionnement cohérent avec la masse à ralentir. Les jantes CUBE EX30 en 32 rayons sont compatibles tubeless, montées sur moyeux CUBE Engineered By Newmen. Les Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces en gomme Active sont des pneus de sentier polyvalents. La taille S roule en 27,5 pouces, les M, L et XL en 29 pouces.
Trois références pour ce millésime, distinguées par la peinture seule : black´n´black, olive´n´green et rubyred´n´black. Une seule forme de cadre, le cadre haut, à enjamber par au-dessus.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| rubyred´n´black | Cadre haut | 735150_cube |
| olive´n´green | Cadre haut | 735130_cube |
| black´n´black | Cadre haut | 735110_cube |
Le profil visé est celui du pratiquant qui sort longtemps ou qui enchaîne les dénivelés, et qui veut éviter de surveiller sa charge en fin de parcours. Les 750 Wh sont la seule raison de préférer ce montage au ONE en 625 Wh, puisque tout le reste, suspensions, transmission Cues et freins Magura, est identique.
Si vos sorties tiennent en deux ou trois heures, la version 625 Wh rend le vélo plus léger de 700 g pour le même comportement, et ce sera le meilleur choix. Sur un terrain vraiment technique en descente, ce sont les suspensions Suntour et la tige de selle fixe qui bornent l’usage, pas la batterie.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
La batterie, et elle seule. Ce montage reçoit une Bosch PowerTube de 750 Wh au lieu de 625 Wh, et pèse 25,8 kg contre 25,1 kg. Cadre, suspensions, transmission Shimano Cues, freins Magura et roues sont rigoureusement les mêmes.
Un Bosch Performance CX de quatrième génération, en 250 W et en version Smart System, annoncé à 85 Nm de couple. C’est le moteur de VTT de la gamme Bosch, associé ici à une commande Purion 200 dont l’écran est intégré au boîtier.
Dix vitesses, avec une cassette Shimano Cues CS-LG400 de 11-48 dents. La denture LinkGlide est prévue pour résister plus longtemps aux passages de vitesse sous couple, une sollicitation permanente sur un vélo à assistance.
Quatre tailles, S, M, L et XL. La S est montée en roues de 27,5 pouces, les trois autres en 29 pouces. La course de l’amortisseur suit ce partage, avec 165x45 mm sur la taille en 27,5 pouces contre 185x55 mm ailleurs.
Trois, correspondant à trois références constructeur : black´n´black, olive´n´green et rubyred´n´black. La forme de cadre est unique, en cadre haut. L’équipement ne varie pas d’un coloris à l’autre, ni la capacité de batterie, ni le poids annoncé.
