Vélo de ville à cadre Easy Entry et fourche suspendue de 63 mm, huit vitesses, freins V-brake, jantes à 36 rayons et pneus Schwalbe de 40 mm, en trois tailles pour 17,0 kg.
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| Taille de roue | 700c |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Vélo de ville confortable de Cube, l’Aruba mise sur la position droite et l’accessibilité plutôt que sur le rendement. Cette référence est proposée en cadre Easy Entry, la forme la plus ouverte du catalogue : le tube supérieur disparaît, et l’on monte sur le vélo en passant le pied devant plutôt qu’en levant la jambe au-dessus de la selle.
C’est le point qui définit ce vélo. Un cadre Easy Entry change moins la façon de rouler que la façon de commencer et de finir un trajet : on monte et on descend sans effort d’équilibre, on pose pied à terre à un feu sans se contorsionner, et l’on peut porter à peu près n’importe quel vêtement. Pour un cycliste âgé, une hanche fragile ou un usage en jupe, c’est le critère qui prime sur tous les autres. Le cadre est en aluminium Superlite double butted, avec la géométrie Trekking Comfort et le passage de gaines IC 2.0.
La fourche SR Suntour NEX offre 63 mm de débattement, une course courte pensée pour les pavés, les bordures et les racines de trottoir plutôt que pour le chemin. La fiche annonce huit vitesses, un pédalier Shimano Nexus FC-C6000 de 38 dents et une chaîne KMC HV500 : un seul plateau, huit rapports, ce qui suffit très largement pour l’usage urbain et évite d’avoir à gérer un dérailleur avant.
Le freinage se fait sur jante, par V-brakes. Sur un vélo de ville, ce choix se défend : rien à purger, des patins qui se changent en dix minutes, et un coût d’entretien quasi nul. Il faut accepter en échange un temps de réponse allongé sous la pluie. Les jantes CUBE SX24 sont lacées en 36 rayons, un chiffre élevé qui privilégie la robustesse et la tolérance à la charge (sacoches comprises) plutôt que la légèreté. Les Schwalbe Little Big Ben en 40-622 offrent 40 mm de section sur des roues de 28 pouces, avec des flancs réfléchissants.
Tout le poste de pilotage va dans le même sens : cintre CUBE Comfort Shape, potence Comfort City en 31,8 mm, selle CUBE Retro et tige de selle Performance Post de 27,2 mm. Trois tailles de cadre Easy Entry sont proposées : 45, 49 et 53 cm. Le vélo complet est annoncé à 17,0 kg, un poids qui pèse surtout à la montée d’un escalier ou dans un rack de gare, beaucoup moins sur le plat.
Ce vélo s’adresse au cycliste urbain qui privilégie le confort et la facilité d’accès : cadre ouvert, position droite, pneus larges à flancs réfléchissants et jantes robustes capables d’encaisser des sacoches. C’est un vélo de trajets courts et réguliers, prêt à servir tous les jours sans entretien compliqué.
Il montre ses limites dès que le parcours s’allonge ou monte : 17,0 kg avec des V-brakes et une position droite, cela demande de l’effort en côte et de l’anticipation en descente humide. Sur un trajet quotidien long ou vallonné, un vélo à assistance électrique transformerait davantage l’expérience que n’importe quelle amélioration de composant.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Il supprime le tube supérieur : on monte sur le vélo en passant le pied devant, sans lever la jambe. C’est la forme de cadre la plus accessible du catalogue Cube.
Trois, en Easy Entry : 45, 49 et 53 cm.
Huit, avec un pédalier Shimano Nexus de 38 dents. Un seul plateau, sans dérailleur avant à gérer.
Des Schwalbe Little Big Ben en 40-622, soit 40 mm de section sur des roues de 28 pouces, avec flancs réfléchissants.
Les jantes CUBE SX24 sont lacées en 36 rayons, un montage robuste qui tolère bien la charge. La fiche ne détaille pas d’équipement de portage livré d’origine.
