Vingt-quatre pouces rigide à freins V-brake, 10,2 kg, sept vitesses 11-34 commandées à la gâchette et manivelles de 140 mm, pour un enfant de 128 à 155 cm.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
Ce coloris noir minuit partage l’essentiel avec le COADY 24 SL citron : même cadre aluminium, même fourche rigide, même cassette 11-34 associée à un plateau de 28 dents, mêmes V-brake, même poids de 10,2 kg. Un détail les sépare pourtant, et il concerne directement la façon dont l’enfant pilote : la commande de vitesses est ici une gâchette et non une poignée tournante.
La question paraît secondaire ; elle ne l’est pas. La poignée tournante se manœuvre d’un mouvement du poignet, sans lâcher le guidon : c’est souvent ce qu’un jeune enfant assimile le plus vite. La gâchette, elle, réclame un appui volontaire du pouce ou de l’index, geste un peu moins immédiat, mais qui a un avantage réel en descente ou sur terrain irrégulier : quand l’enfant se cramponne au cintre, aucun changement de vitesse ne part tout seul. Pour un enfant qui a déjà quelques saisons derrière lui, c’est plutôt un bon choix.
Le poids reste le premier critère sur un vélo enfant, et ces 10,2 kg situent ce montage au plus bas de la série des COADY 24 : le modèle à disques annonce 10,6 kg, celui à fourche suspendue et disques 11,5 kg. Concrètement, c’est autant de moins à relancer à chaque arrêt, à hisser sur un trottoir ou à porter dans un escalier. La fourche rigide en aluminium et le freinage sur jante expliquent l’essentiel de cet écart.
Sept rapports, cassette 11-34 dents, plateau de 28 dents, manivelles de 140 mm. Le petit plateau associé au grand pignon donne un développement très court, indispensable pour qu’un enfant grimpe sans écraser les pédales. À l’autre bout, le pignon de 11 dents laisse de quoi rouler sur le plat sans mouliner dans le vide.
Les V-brake pincent la jante aux deux roues. C’est le montage le plus simple à vivre : réglage manuel, usure des patins visible, remplacement rapide. Mais sur un 24 pouces où la vitesse monte vite, il demande une main ferme et perd de son efficacité sur jante mouillée. Eightshot décline le même vélo avec des freins à disque hydrauliques : à taille de roue identique, ce choix de freinage est le vrai point de bascule. Les roues, elles, associent des jantes de 24 pouces à 32 rayons et des Kenda Booster en 24×2.20 à flancs beiges, dont le volume assure le peu de filtrage dont dispose ce vélo rigide.
Ce COADY 24 vise l’enfant de sept ans et plus déjà à l’aise à vélo, qui roule sur route, voie verte et chemins roulants par temps plutôt sec. La commande à gâchette convient à un enfant qui maîtrise déjà les vitesses, la cassette 11-34 lui donne de quoi grimper, et ses 10,2 kg le rendent facile à manœuvrer sans aide.
Il est moins adapté à un usage par tous les temps ou à un parcours très descendant : le freinage sur jante impose alors un effort au levier que de petites mains fournissent mal. Les COADY 24 à disques hydrauliques répondent mieux à ce besoin, pour quatre cents grammes de plus. Et si votre enfant préfère un geste plus instinctif, la version à poignée tournante existe.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
La commande de vitesses : gâchette ici, poignée tournante sur le citron. Le reste est identique, cadre, fourche rigide, cassette 11-34, plateau de 28 dents, V-brake et poids de 10,2 kg.
10,2 kg, soit le poids le plus contenu parmi les COADY 24 de cette sélection. Sur un vélo enfant, ce rapport entre la masse de la machine et celle du pilote est un critère déterminant.
De 128 à 155 cm, entrejambe de 61 à 72 cm, à partir de sept ans, en taille unique. L’entrejambe reste la mesure la plus fiable, bien davantage que l’âge affiché par le fabricant.
Des V-brake avant et arrière. Ils s’entretiennent facilement mais demandent plus de force au levier qu’un frein à disque hydraulique et perdent en efficacité lorsque la jante est mouillée.
140 mm, une cote adaptée à la longueur de jambe visée. Des manivelles trop longues obligeraient l’enfant à ouvrir exagérément la hanche à chaque tour de pédale et rendraient le pédalage inconfortable.
