Vingt pouces à fourche suspendue de 50 mm et freinage sur jante : 9,7 kg, sept vitesses à poignée tournante, pneus Kenda de 2,20 pouces, pour un enfant de 117 à 133 cm.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
Voici la version intermédiaire du COADY 20 : la fourche suspendue du FS, mais le freinage à patins des modèles sans mention DISC. Eightshot construit sa gamme enfant sur ces deux curseurs indépendants (suspension d’un côté, type de frein de l’autre) et ce montage en est l’illustration la plus nette. Il vise l’enfant qui sort du bitume sans pour autant chercher la performance.
Le vélo se décline en taille unique, pour un enfant de 117 à 133 cm, entrejambe de 53 à 59 cm, à partir de cinq ans. Il est annoncé à 9,7 kg. Ce chiffre est à rapprocher du COADY 20 SL citron, rigide et à patins, donné pour 8,7 kg : la fourche suspendue coûte ici un kilo. Sur un enfant de cet âge, un kilo n’est pas une abstraction : il se sent au démarrage, dans les côtes et chaque fois qu’il faut soulever le vélo.
Ses 50 mm de débattement ne transforment pas ce COADY en vélo de descente. L’intérêt est ailleurs : sur un pavé, une racine ou un chemin gravillonné, la roue avant reste plus en contact avec le sol et les mains encaissent moins de vibrations. La contrepartie est le poids et un organe mobile de plus, qui vieillit et se grippe si le vélo dort dehors.
La transmission compte sept rapports, avec une cassette 14-28 dents, un plateau de 32 dents et des manivelles de 102 mm. Le changement de vitesse se fait ici par une poignée tournante : l’enfant fait pivoter la poignée sans lâcher le guidon ni chercher un levier, geste souvent plus intuitif que la gâchette pour un débutant. L’envers du décor est connu : en cas de crispation sur le cintre, un changement de vitesse peut partir tout seul.
Des V-brake équipent l’avant et l’arrière. Sur un vélo enfant, ce choix a de vrais avantages pratiques : réglage à la main, patins peu coûteux, aucune purge, usure visible au premier coup d’œil. Mais il faut plus de force au levier, et l’efficacité chute quand la jante est mouillée. Le COADY 20 FS DISC, strictement du même format de roue, propose des freins à disque hydrauliques : à taille identique, c’est ce point qui doit guider votre choix, davantage que la couleur.
Les jantes Eightshot de 20 pouces sont montées sur 32 rayons et chaussées de Kenda Booster en 20×2.20. Ce volume de pneu apporte de la motricité sur terrain meuble et complète utilement les 50 mm de fourche. Le guidon large de 560 mm associé à une potence de 45 mm place l’enfant droit sur le vélo, avec un bon bras de levier pour diriger.
Ce montage convient à l’enfant de cinq ans et plus qui alterne trajets urbains et sorties sur chemins, par temps plutôt sec. La fourche de 50 mm rend les surfaces irrégulières plus confortables, la poignée tournante facilite l’apprentissage du changement de vitesse, et les pneus de 2,20 pouces assurent une bonne accroche sur terre battue.
Il est moins indiqué si votre enfant roule beaucoup sous la pluie : les V-brake perdent de leur mordant sur jante mouillée et demandent une poigne que tous les enfants n’ont pas. Le COADY 20 FS DISC apporte alors le freinage hydraulique. Et si vous privilégiez la légèreté avant tout, le COADY 20 SL, sans suspension, économise un kilo.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
9,7 kg. Comparé au COADY 20 SL citron annoncé à 8,7 kg, la fourche suspendue coûte donc environ un kilo. Sur un vélo destiné à un enfant de 117 à 133 cm, cet écart se ressent au démarrage et dans les montées.
De 117 à 133 cm, pour une entrejambe de 53 à 59 cm, à partir de cinq ans. Il n’existe qu’en taille unique : c’est la mesure d’entrejambe qui doit décider, pas l’âge affiché.
Avec des V-brake avant et arrière, donc des patins sur jante. C’est simple à entretenir et peu coûteux, mais il faut serrer plus fort le levier et l’efficacité diminue sur jante mouillée, contrairement au freinage à disque hydraulique.
Poignée tournante. L’enfant tourne la manette sans lâcher le guidon, ce qui est souvent plus intuitif au début. D’autres COADY 20 reçoivent une commande à gâchette, moins exposée aux changements de vitesse involontaires.
50 mm, avec une RST Capa T20. Il s’agit d’un débattement de confort destiné à filtrer les vibrations et les petits chocs des chemins ; l’arrière du vélo reste rigide.
