Gravel aluminium de voyage en mono-plateau : Shimano GRX800 en 12 vitesses, cassette XT 10-45, roues DT Swiss G1800 tubeless ready et dégagement de 52 mm au cadre.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 700c |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano GRX |
Voici la version mono-plateau du Kanzo Adventure aluminium, et ce détail change plus qu’il n’y paraît : sans dérailleur avant, Ridley annonce 52 mm de dégagement au cadre contre 47 mm en double plateau. Sur un vélo destiné aux chemins et à la charge, cette marge supplémentaire est un argument concret.
Cadre Kanzo Adventure A en aluminium, avec fixations de bagagerie intégrées, passage de dynamo et axe traversant 12×142 mm. La fourche Forza Gravel Disc, en axe de 12 mm et fixation Flat Mount, accepte jusqu’à 54 mm et prévoit elle aussi le passage du câble de dynamo. L’ensemble est cohérent pour une machine de randonnée : de la place pour le pneu, des points d’ancrage pour la bagagerie, et de quoi s’éclairer sans batterie.
Shimano GRX800 en 1×12 : dérailleur arrière GRX 800 à chape moyenne acceptée jusqu’à 45 dents, cassette Shimano XT en 10-45 et pédalier GRX 610 à plateau unique de 40 dents, manivelles de 170 mm. Le GRX800 est le niveau le plus élevé de la gamme gravel Shimano, au-dessus des GRX600 et GRX400. Le recours à une cassette VTT XT donne une plage de 10 à 45 dents : avec un 40 dents devant, le rapport le plus court reste inférieur à un pour un, ce qui suffit pour grimper chargé.
Freins à disque en fixation Flat Mount. Roues DT Swiss G1800 Spline en 12×100 mm et 12×142 mm, tubeless ready, avec 25 mm de hauteur de jante et 24 mm de largeur interne. Cette largeur intérieure de 24 mm est adaptée aux pneus larges : elle stabilise le flanc et autorise des pressions basses sans que le pneu se déforme dans les virages. Les Vittoria Terreno T50 en 45-622 livrés d’origine sont à tringle rigide.
Cintre 4ZA Stratos Gravel de 420 mm aux cocottes et 480 mm en bas, potence Forza Stratos Pro de 90 mm à passage de câbles semi-intégré, tige de selle Forza Stratos sans recul en 27,2 mm et 350 mm, selle Selle Italia Model A. Six tailles, de XXS à XL.
Ce montage convient au randonneur qui veut la simplicité du mono-plateau et de la place pour le pneu : 52 mm au cadre, 54 mm à la fourche, des fixations de bagagerie intégrées et une transmission GRX800 en douze vitesses dont l’amplitude 10-45 dispense du dérailleur avant. C’est une base solide pour du voyage à vélo sur pistes.
Le mono-plateau a son revers : les sauts entre pignons sont plus marqués qu’avec un double, ce qui gêne surtout sur le plat quand on cherche la bonne cadence. Qui roule beaucoup sur route et tient un rythme régulier préférera peut-être la version 2x en GRX400. Et pour tenir un rythme élevé, le cadre aluminium n’est pas le choix évident : le Kanzo Fast en carbone l’est davantage.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Tailles disponibles
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Parce que l’absence de dérailleur avant libère de la place autour du tube de selle et des bases. Ridley annonce 52 mm de dégagement en 1x contre 47 mm en 2x sur ce même cadre Kanzo Adventure aluminium.
Douze vitesses avec une cassette Shimano XT en 10-45 et un plateau unique de 40 dents. Le rapport le plus court, 40x45, reste inférieur à un pour un : de quoi grimper chargé sans être en force.
Oui, le cadre dispose de fixations de bagagerie intégrées, d’un passage de dynamo et d’un axe traversant 12x142 mm. C’est le propre de la ligne Kanzo Adventure, à distinguer du Kanzo Fast orienté rendement.
Des DT Swiss G1800 Spline en 12x100 mm et 12x142 mm, tubeless ready, avec 25 mm de hauteur et 24 mm de largeur interne. Cette largeur intérieure convient bien aux pneus de 45 mm livrés d’origine.
Six tailles, de XXS à XL. C’est l’une des amplitudes les plus larges du catalogue gravel de la marque, utile pour les gabarits menus comme pour les grandes tailles. La potence Forza Stratos Pro de 90 mm accepte un passage de câbles semi-intégré.
