VTT électrique d’enduro de 25,5 kg à batterie PowerTube 750 Wh, avec moteur Bosch CX-R de 100 Nm, 170 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière et roues carbone.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Cette version du Samedi 29 Game reprend la plateforme d’enduro de Moustache avec la plus grande batterie du catalogue : 750 Wh, contre 600 Wh sur le montage Race du même millésime. Le poids annoncé passe de 24,2 à 25,5 kg, et l’autonomie annoncée de 97 à 117 km.
La batterie Bosch PowerTube 750Wh est logée horizontalement dans le cadre. Sur un vélo d’enduro assisté, cette capacité change la nature de la sortie : elle permet d’enchaîner les remontées toute une journée sans calculer, là où 600 Wh imposent de doser. Le moteur Bosch Performance Line CX-R délivre 100 Nm, avec un écran Purion 400.
La fourche Fox Float 38 Factory offre 170 mm de débattement en axe Boost 15×110 mm, et l’amortisseur Fox Float X Factory traité Kashima travaille sur 160 mm à l’arrière. Le cadre Game en aluminium 6061 T4-T6 est annoncé pour ces mêmes 160 mm. Le léger surplus de débattement à l’avant est un choix classique en enduro : il stabilise la direction dans le raide.
SRAM X0 AXS T-Type commande douze vitesses sans fil, avec un plateau T-Type de 36 dents et une cassette GX XS-1275 de 10 à 52 dents. Les freins Shimano XT BR-M8120 sont hydrauliques à quatre pistons, avec des disques XT de 203 mm à araignée aluminium : une conception qui évacue mieux la chaleur, argument concret sur des descentes longues avec un vélo de 25 kg.
Les roues font 29 pouces, dans une version Moustache par Mavic à jantes asymétriques Just_Carbon, chaussées de Maxxis Assegai en 2,50 pouces aux deux extrémités. Une jante carbone sur un vélo d’enduro assisté a un intérêt précis : réduire la masse non suspendue, celle qui pénalise le plus la suspension. Le cintre Moustache fait 780 mm en diamètre 35 mm, la potence CNC 40 mm, et la tige de selle télescopique Fox Transfer offre 180 mm de course. La selle Fizik Terra Aidon X5 et le cadre à passage de câbles intégré complètent un ensemble homogène, entièrement tourné vers la descente rapide.
Ce montage vise le pratiquant d’enduro qui veut rouler toute la journée : la batterie de 750 Wh, la suspension Factory et les roues carbone forment un ensemble complet, capable d’enchaîner les descentes engagées sans compter la réserve d’énergie.
Il conviendra mal à qui cherche la légèreté ou la polyvalence : 25,5 kg annoncés se sentent dès qu’il faut porter ou replacer le vélo, et l’équipement d’enduro pénalise le rendement sur chemins roulants. Le montage à batterie de 600 Wh, plus léger de 1,3 kg, suffira à qui rentre toujours avec de la réserve.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Débattement arrière
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Dérailleur arrière
Cassette
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Autonomie annoncée
Une Bosch PowerTube 750Wh logée horizontalement, avec une autonomie annoncée jusqu’à 117 km.
25,5 kg annoncés, contre 24,2 kg pour le Samedi 29 Game 160.9 Race à batterie de 600 Wh, du même millésime.
170 mm à l’avant sur une Fox Float 38 Factory, 160 mm à l’arrière sur un amortisseur Fox Float X Factory.
La fiche annonce des roues de 29 pouces Moustache par Mavic, à jantes asymétriques Just_Carbon.
Des Shimano XT BR-M8120 hydrauliques à quatre pistons, avec des disques XT de 203 mm à araignée aluminium.