VTT électrique tout-suspendu à cadre aluminium, moteur Bosch de 120 Nm, batterie de 800 Wh, fourche Fox 36 de 130 mm et freins Shimano XT à ABS avant.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
Le Stereo Hybrid est la famille des VTT électriques tout-suspendus de Cube. Cette version ONE22, à cadre aluminium, se place du côté trail : débattement mesuré à l’avant, pneus polyvalents, et un équipement électrique qui ne fait aucune concession.
Le Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38) délivre 120 Nm, valeur haute du catalogue actuel : sur un vélo de 26,7 kg, c’est ce qui permet de grimper des pentes que l’on ne monterait pas autrement. La batterie annonce 800 Wh, intégrée au cadre, et l’écran est un Bosch Kiox 500.
Cadre en aluminium Superlite à technologie Gravity Casting, cinématique FSP 4-Link, géométrie Agile Comfort, arrière Boost 148, patte UDH universelle, batterie entièrement intégrée, gaines internes et points de fixation pour béquille, garde-boue et porte-bagages : rare sur un VTT, mais cohérent avec un vélo assisté que l’on utilise aussi en semaine. La fourche Fox 36 Float Rhythm GRIP offre 130 mm de débattement, sur un axe de 15×110 mm, dans une version renforcée pour vélo électrique.
Shimano XT Di2, douze vitesses : commande SW-M8250-IR à fixation Direct Attach, dérailleur arrière RD-M8260-SGS électronique, cassette XT CS-M8100 en 10-51 dents et chaîne CN-M6100. Sur un vélo assisté, l’intérêt de l’électronique va au-delà du confort : le système peut synchroniser le passage des vitesses avec la coupure de couple du moteur, ce qui ménage la transmission, la pièce qui souffre le plus sur ce type de vélo.
Les freins Shimano XT BR-M8220 sont hydrauliques, avec des disques de 203 mm à l’avant comme à l’arrière, et surtout un système ABS sur la roue avant. C’est un équipement encore rare : il empêche le blocage de la roue avant, donc le passage par-dessus le guidon, sur gravier ou sous la pluie. Sur un vélo de près de 27 kg, l’argument est sérieux. Les roues Newmen Performance 30 sont montées en 28 et 32 rayons, tubeless ready, avec des pneus Schwalbe Johnny Watts 365 en 2,6 pouces.
La taille S roule en 27,5 pouces, les tailles M, L et XL en 29 pouces. Le vélo est annoncé à 26,7 kg, avec une tige de selle télescopique CUBE à commande au guidon, un cintre CUBE Rise Trail Bar 35 et une selle ACID Venec EMTB Plus 145.
Deux références marchandes correspondant à deux coloris, prizmblack / black et solareclipse / gold, dans la seule forme cadre haut.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| prizmblack / black | Cadre haut | 101400_cube |
| solareclipse / gold | Cadre haut | 801500_cube |
Ce vélo s’adresse au vététiste qui veut monter partout et redescendre en sécurité : 120 Nm, 800 Wh, freins de 203 mm avec ABS avant et pneus de 2,6 pouces. Les fixations de garde-boue et de porte-bagages en font aussi un vélo utilisable hors du week-end.
Son poids de 26,7 kg est la contrepartie de cet équipement : il se manipule difficilement à l’arrêt, se charge mal sur un porte-vélos et pardonne peu les erreurs de trajectoire. Les versions à cadre carbone de la même famille descendent à 23 ou 24 kg. Qui roule surtout sur terrain facile n’a par ailleurs pas besoin d’un tel couple.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Le système Shimano empêche le blocage de la roue avant au freinage, sur gravier ou sous la pluie. Sur un vélo de près de 27 kg lancé en descente, il réduit nettement le risque de passer par-dessus le guidon.
Un Bosch Performance Line CX (BDU38) de 120 Nm, avec une batterie de 800 Wh intégrée au cadre et un écran Kiox 500.
130 mm, avec une Fox 36 Float Rhythm GRIP en version renforcée pour vélo électrique, sur axe de 15x110 mm. Le débattement arrière n’est pas publié par la source.
26,7 kg annoncés. Le cadre aluminium, la batterie de 800 Wh et l’équipement complet expliquent ce chiffre ; les versions à cadre carbone de la famille sont plus légères de deux à trois kilos.
La taille S est en 27,5 pouces, les tailles M, L et XL en 29 pouces. Une tige de selle télescopique à commande au guidon est montée d’origine.
