VTT électrique semi-rigide à moteur Bosch Performance Line CX de 120 Nm, batterie 800 Wh, dérailleur Shimano XT douze vitesses et disques de 203 mm aux deux roues.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
La famille Reaction Hybrid regroupe les VTT à assistance semi-rigides de Cube, suspendus à l’avant seulement. La finition Pro se situe au milieu de cette gamme, et la déclinaison blackline en est la présentation sombre, sans coloris alternatif.
Le Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38) délivre jusqu’à 120 Nm, la valeur la plus haute du catalogue Bosch pour le VTT. Ce couple donne une relance immédiate dès les premiers tours de manivelle, ce qui compte pour franchir un ressaut en montée sans avoir à lancer le vélo. La batterie de 800 Wh est entièrement intégrée au tube diagonal : c’est la capacité maximale de cette plateforme, et elle explique une bonne part des 26,8 kg annoncés.
Le cadre est en aluminium Superlite, avec les zones les plus sollicitées obtenues par coulée sous pression, un axe Boost 148 à l’arrière et un passage de gaines interne. Il prévoit des inserts de béquille, de garde-boue et de porte-bagage : c’est un VTT que l’on peut équiper pour un usage plus quotidien, ce que peu de vélos de cette catégorie acceptent. La fourche SR Suntour X1-32 LO-R à ressort à air offre 100 mm de débattement sur un axe traversant de 15 mm, avec un blocage déporté.
Douze vitesses, avec un dérailleur Shimano XT RD-M8100-SGS à système ShadowPlus, une commande Deore SL-M6100 à fixation directe sur l’étrier de frein et une cassette Deore CS-M6100 de 10 à 51 dents. Le ShadowPlus est un galet tendeur à friction réglable, qui retient la chaîne quand le terrain devient cassant. La chaîne KMC e12 est renforcée pour l’assistance. Les freins Shimano BR-MT420 attaquent des disques de 203 mm aux deux roues : sur un vélo de près de 27 kg, cette surface évite l’échauffement qui fait fuir le point dur en fin de descente.
Les roues ACID SLX 30 sont montées en 32 rayons devant et derrière, compatibles tubeless. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 2,6 pouces sont polyvalents : leur section large apporte du grip et du confort, et leurs crampons peu marqués permettent de rejoindre le chemin par la route sans traîner. La tige de selle télescopique commandée au guidon est fournie de série. La source documente les tailles de la version Easy Entry, en roues de 27,5 pouces, de S à XL.
Trois références marchandes, correspondant aux trois formes de cadre du catalogue Cube pour cette finition blackline, qui ne propose pas d’autre coloris. Le cadre haut conserve un tube supérieur droit ; le Trapeze l’incline pour abaisser la hauteur d’enjambement ; l’Easy Entry le supprime presque entièrement, ce qui permet de monter sur le vélo sans lever la jambe au-dessus de la selle. Sur un VTT électrique de 26,8 kg, ce choix n’a rien de cosmétique.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| Cadre haut | 108210_cube | |
| Trapeze | 108211_cube | |
| Easy Entry | 108212_cube |
Ce montage convient au pratiquant de chemins et de sentiers roulants qui veut de la marge : 120 Nm pour les relances en côte, 800 Wh pour la distance, un dérailleur XT qui tient la chaîne et un freinage sur disques de 203 mm. Les inserts de porte-bagage et de garde-boue ouvrent l’usage vers les trajets du quotidien.
Avec 100 mm de débattement à l’avant et rien à l’arrière, la limite est claire : sur du terrain cassant, un tout-suspendu filtrera bien mieux et fatiguera moins. Et 26,8 kg se rappellent au bon souvenir dès qu’il faut porter le vélo ou le charger sur un véhicule. Qui cherche la légèreté regardera un VTT sans assistance.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
800 Wh, entièrement intégrée au tube diagonal du cadre. C’est la capacité la plus élevée proposée sur cette plateforme Reaction Hybrid, et le chiffre repris dans le nom commercial du vélo.
Douze, avec un dérailleur Shimano XT RD-M8100-SGS et une cassette Deore CS-M6100 de 10 à 51 dents. Cette amplitude reste utile quand la batterie faiblit et qu’il faut pédaler le vélo sans assistance.
26,8 kg. La batterie de 800 Wh, le cadre aluminium et les disques de 203 mm expliquent l’essentiel de ce chiffre, courant pour un VTT à assistance de cette capacité.
La source ne documente que la version Easy Entry, proposée en roues de 27,5 pouces dans les tailles S, M, L et XL. Les tailles des cadres haut et Trapeze ne figurent pas dans la fiche disponible.
Les deux abaissent le tube supérieur, mais l’Easy Entry va plus loin : l’enjambement y est pratiquement nul. Le Trapeze conserve un tube incliné, donc un cadre plus rigide en torsion. Le choix se fait sur la souplesse de hanche.
