Vélo de piste pour enfant en 20 pouces, 6,78 kg, cadre aluminium, moyeu Flip Flop Quando, cintre bas de 320 mm et manivelles brevetées Frog de 114 mm.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
Le Frog Piste 58 est un vélo de piste, c’est-à-dire une machine à pignon unique conçue pour l’anneau du vélodrome plutôt que pour la route. Frog l’a ramené aux dimensions d’un enfant dont l’entrejambe mesure 58 cm : mêmes principes que chez l’adulte, cotes divisées par deux.
6,78 kg, contre 8,2 kg pour le Frog Road 58 qui partage son diamètre de roue et sa longueur de tube de selle. Un kilo et demi d’écart s’explique par tout ce que la piste n’emporte pas : ni dérailleur, ni cassette, ni câbles. C’est le principal atout de ce type de vélo pour un jeune cycliste, dont la puissance disponible est faible et pour qui chaque kilo compte davantage que pour un adulte. Le cadre et la fourche sont en aluminium 6061, avec un tube de selle de 300 mm.
Le relevé désigne un moyeu Quando en aluminium de type Flip Flop. Ce moyeu porte un filetage de chaque côté : d’un côté un pignon fixe, de l’autre une roue libre. Il suffit de retourner la roue dans les pattes pour passer de l’un à l’autre. En pignon fixe, la jambe est solidaire de la roue : impossible d’arrêter de pédaler, et le vélo apprend la souplesse et la régularité de coup de pédale mieux qu’aucun exercice. En roue libre, il redevient un vélo ordinaire. Pour un club ou une école de vélo, cette réversibilité est ce qui rend le vélo utilisable à plusieurs stades de l’apprentissage.
Cintre bas en aluminium 6061 de 320 mm sur une potence Frog de 38 mm, avec une selle de vélo de course Frog Bikes en taille small. La largeur de 320 mm est celle du Frog Road 58 : elle correspond aux épaules d’un enfant de cette taille, et la potence très courte évite l’allonge excessive qui casserait la position. Les roues de 20 pouces reçoivent des Kenda K1047 en 20 x 1,5 pouce. Le pédalier breveté Frog mesure 114 mm, longueur adaptée à la jambe de l’enfant, ce qui prend une importance particulière sur un pignon fixe où la cadence monte haut.
Le développement, le braquet, la géométrie et le freinage ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo s’adresse à l’enfant inscrit en club sur piste, ou à celui qui travaille sa cadence et son coup de pédale en pignon fixe sur un terrain fermé. Les 6,78 kg, le moyeu réversible et les manivelles de 114 mm en font un outil d’apprentissage précis, dont la simplicité mécanique réduit l’entretien à presque rien.
Ce n’est pas un vélo de rue ni un vélo de promenade. Un pignon fixe ne se conduit pas comme un vélo à roue libre, il interdit de cesser de pédaler et demande une anticipation que peu d’enfants ont acquise seuls. Pour rouler sur route ouverte ou en famille, le Frog Road 58, de même taille et de même largeur de cintre, est le choix cohérent.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Cassette
Pédalier
Selle
Guidon
Potence
58 cm en moyenne, chiffre repris dans le nom du modèle, pour un cadre au tube de selle de 300 mm.
Un moyeu fileté des deux côtés, qui accepte un pignon fixe d’un côté et une roue libre de l’autre. On change de mode en retournant la roue arrière dans les pattes du cadre.
6,78 kg, contre 8,2 kg pour le Frog Road 58 de même diamètre de roue. L’absence de transmission à dérailleur explique l’essentiel de l’écart.
114 mm, sur un pédalier breveté Frog en aluminium, la même cote que sur les autres modèles de la marque en 20 pouces.
Des roues de 20 pouces chaussées de Kenda K1047 en 20 x 1,5 pouce.
