Vélo junior de 26 pouces en aluminium AL6061 annoncé à 9,3 kg, avec 8 vitesses MicroSHIFT, freins V-brake à leviers réglables et une charge totale admissible de 113 kg.
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| Taille de roue | 26″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Microshift |
Le M26 clôt la série M de Bemoov, celle dont les poids sont les plus bas de la gamme enfant : 9,3 kg sans pédales pour un 26 pouces, contre 10,5 kg au CS26 et 10,9 kg au CL26. Il s’adresse aux cyclistes à partir de 9 ans, de 140 à 165 cm.
9,3 kg placent ce vélo junior au niveau de bien des vélos de ville adultes, alors que son pilote pèse nettement moins. Pour un adolescent qui commence à faire des sorties de plusieurs dizaines de kilomètres, la différence se mesure en fin de parcours. Le poids total autorisé atteint 113 kg, et le cadre comme la fourche en aluminium AL6061 sont garantis à vie par la marque.
La transmission reprend le schéma de la gamme : plateau de 32 dents, cassette 11-32, dérailleur MicroSHIFT MARVO LT, manettes courtes Push-Push à indicateur optique de rapport. Cette amplitude convient au plat et aux côtes ordinaires ; sur un relief marqué, un adolescent en forme atteindra vite la limite du plus petit développement. Les manivelles mesurent 127 mm et le boîtier de pédalier repose sur des roulements étanches à cartouche, avec une chaîne KMC à attache rapide.
Les V-brake avant et arrière sont commandés par des leviers ergonomiques à écart réglable, avec gaines et câbles JAGWIRE CEX. Les jantes 26 pouces en aluminium 6061 à double paroi tournent sur 20 rayons inox et se démontent au serrage rapide. Les pneus CST 26 x 1.75 à valve Schrader gardent une vocation polyvalente, du bitume au chemin sec.
Guidon aluminium de 550 mm, potence de 50 mm, tige de selle de 25,4 x 300 mm à chariot réglable : le poste de conduite offre de la marge sur une période où la taille change vite. Les bases mesurent 430 mm et l’angle de direction est relevé à 70°. Le reach et le stack n’étant pas publiés, la position de conduite n’est pas décrite ici. La selle à protections latérales et les poignées à extrémité fermée de 45 mm restent communes à la gamme, tout comme le jeu de direction semi-intégré à capuchon aluminium.
Ce montage convient à un adolescent d’au moins 9 ans, entre 140 et 165 cm, qui roule régulièrement et commence à allonger ses sorties. Le poids contenu de 9,3 kg, les huit rapports et une charge admissible de 113 kg permettent de garder ce vélo plusieurs saisons, y compris pour des trajets quotidiens.
Il n’est pas destiné au tout-terrain : freins sur jante et pneus de 1.75 pouce ont leurs limites sur sol gras et en descente longue. Pour un usage route orienté vitesse, le R26 et son cintre plongeant à freins à disque correspondent davantage.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
9,3 kg sans pédales selon le relevé, soit le plus léger des 26 pouces de la marque, devant le CS26 à 10,5 kg et le CL26 à 10,9 kg. Le poids total autorisé est de 113 kg.
À partir de 140 cm et jusqu’à 165 cm, soit dès 9 ans d’après la marque. La tige de selle de 300 mm à chariot réglable accompagne une bonne partie de cette plage.
Huit vitesses : plateau de 32 dents, cassette 11-32, dérailleur MicroSHIFT MARVO LT, manettes Push-Push à indicateur optique et chaîne KMC à attache rapide, avec des manivelles de 127 mm.
Pour la route et les chemins roulants, les V-brake avant et arrière font le travail, avec des leviers réglables en écartement. Sur des descentes longues, un freinage à disque reste plus régulier.
Deux seulement : un angle de direction de 70° et des bases de 430 mm. Le reach et le stack ne figurent pas dans la source, la position de conduite n’est donc pas détaillée.
