Vélo enfant de 24 pouces en aluminium AL6061 annoncé à 9,1 kg, avec 8 vitesses MicroSHIFT, manivelles de 127 mm, guidon de 550 mm et freins V-brake à leviers réglables.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Microshift |
Avec 9,1 kg annoncés sans pédales, le M24 est le plus léger des 24 pouces relevés chez Bemoov, devant le CS24 à 9,9 kg et le CL24 à 10,3 kg. Il vise les 7 à 10 ans, soit 125 à 145 cm, avec un cadre et une fourche en aluminium AL6061 garantis à vie.
À neuf ans, un enfant pèse autour de trente kilos : un vélo de 9,1 kg représente encore près d’un tiers de sa masse. Chaque kilo économisé se retrouve dans la relance après un stop, dans la facilité à passer un trottoir et dans la fatigue en fin de sortie. Le poids total autorisé est fixé à 55 kg.
Plateau de 32 dents, cassette 11-32, dérailleur MicroSHIFT MARVO LT et manettes courtes Push-Push avec indicateur optique : le montage est identique à celui des autres 24 pouces de la gamme. Les manivelles de 127 mm correspondent à la longueur de jambe visée, et le boîtier de pédalier tourne sur des roulements étanches à cartouche. La chaîne KMC à attache rapide se démonte sans dérive-chaîne, ce qui rend une réparation possible en sortie.
Le freinage se fait sur jante, par V-brake avant et arrière, avec des leviers dont l’écart au guidon se règle et des gaines JAGWIRE CEX qui limitent les frottements. Les jantes 24 pouces à double paroi en aluminium 6061, sur 20 rayons inox, se démontent au serrage rapide. Les pneus CST 24 x 1.75 à valve Schrader assurent la polyvalence entre bitume et chemin sec.
Le guidon aluminium de 550 mm et la potence de 50 mm accompagnent la croissance, tout comme la tige de selle de 25,4 x 300 mm à chariot réglable, qui joue sur la hauteur et le recul. Les poignées à extrémité fermée de 45 mm protègent la main en cas de chute. Les cotes de géométrie publiées se limitent à un angle de direction de 70° et à des bases de 400 mm. La selle à protections latérales et le jeu de direction semi-intégré, à capuchon supérieur en aluminium, restent communs à toute la gamme enfant de la marque.
Le M24 s’adresse à l’enfant de 7 à 10 ans qui roule souvent et sur des distances qui s’allongent : sortie familiale, trajet vers l’école, voie verte. Sa légèreté relative et ses huit rapports lui permettent de suivre un adulte à allure raisonnable, et les réglages de selle et de guidon accompagnent une année ou deux de croissance.
Pour le tout-terrain ou les longues descentes, les V-brake et les pneus de 1.75 pouce ne sont pas le bon outil. Et un enfant qui veut rouler vite sur route trouvera dans le R24, à cintre plongeant et freins à disque, une réponse plus directe.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
9,1 kg sans pédales d’après le relevé, contre 9,9 kg pour le CS24 et 10,3 kg pour le CL24 dans le même diamètre de roue. Le poids total autorisé est de 55 kg.
De 125 à 145 cm, soit 7 à 10 ans selon la marque. La tige de selle de 300 mm et son chariot réglable permettent de suivre une partie de la croissance sans changer de vélo.
Huit vitesses : plateau de 32 dents, cassette 11-32, dérailleur MicroSHIFT MARVO LT et manettes Push-Push à indicateur optique, avec une chaîne KMC à attache rapide et des manivelles de 127 mm.
Des V-brake sur jante à l’avant et à l’arrière. Leurs leviers ergonomiques se règlent en écartement, et les gaines JAGWIRE CEX réduisent la résistance au frottement pour alléger l’effort au levier.
Sur des chemins roulants et secs, les pneus CST 24 x 1.75 conviennent. En terrain gras ou sur des descentes techniques, le freinage sur jante et cette section de pneu atteignent leurs limites.
