VTT musculaire semi-rigide de 15,1 kg, cadre aluminium double butted, fourche de 100 mm, transmission Shimano huit vitesses à double plateau et freins à disques hydrauliques.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
L’Aim est le VTT d’entrée de gamme de Cube, sans assistance et sans prétention : un vélo simple, léger et réparable, destiné aux chemins forestiers et aux premières sorties en tout-terrain. À 15,1 kg, il pèse dix kilogrammes de moins que les VTT électriques du même catalogue, ce qui change tout dans la façon de le manier.
Le cadre en aluminium Lite utilise des tubes à épaisseur variable (double butted) et un passage interne des câbles. Il prévoit une fixation de frein en flat mount, un support de porte-bagage semi-intégré et une patte de béquille : des détails qui permettent d’en faire un vélo polyvalent plutôt qu’un pur VTT. La fourche SR Suntour XCE offre 100 mm de débattement, une course cohérente avec la vocation du vélo.
Huit pignons à l’arrière, avec une commande Shimano SL-M315 Rapidfire-Plus, un dérailleur RD-TX800 et une cassette CS-HG200 de 12 à 32 dents, sur une chaîne KMC Z8.3. Le pédalier Shimano FC-M315 reçoit deux plateaux de 36 et 22 dents et des manivelles de 170 mm : c’est le petit plateau de 22 dents qui donne les développements de grimpe, la cassette restant volontairement resserrée. Cette architecture, plus ancienne que le mono-plateau, a l’avantage d’utiliser des pièces disponibles partout et peu coûteuses.
Les freins à disques hydrauliques Shimano BR-MT200/UR300 travaillent sur des disques de 160 mm avant et arrière. Les roues ACID Pro 25 sont montées en 32 rayons et compatibles tubeless, mais fixées par blocage rapide plutôt que par axes traversants : c’est le standard historique, plus simple, moins rigide qu’un axe traversant. Les pneus CUBE MTB en 2,25 pouces complètent l’ensemble.
Le vélo suit un découpage par taille de roue : 27,5 pouces en XS et S, 29 pouces en M, L et XL. Cela évite d’imposer une grande roue aux petits gabarits, qui perdraient en maniabilité et en hauteur d’enjambement. Le cintre Rise Trail Bar de 680 mm, la potence CUBE Performance et la tige de selle en 27,2 mm complètent une configuration simple et facile à faire évoluer.
Quatre références correspondent à quatre coloris (lightpurple / chrome, marlinblue / reflex, smoke / black et sundowner / black), tous montés sur un cadre haut. Ce modèle n’est pas proposé en Trapeze ni en Easy Entry : sur un VTT, le tube supérieur droit fait partie de la structure et de la géométrie, et Cube réserve les cadres à enjambement bas à ses familles de trekking et de ville.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| lightpurple / chrome | Cadre haut | 140120_cube |
| marlinblue / reflex | Cadre haut | 140130_cube |
| smoke / black | Cadre haut | 140100_cube |
| sundowner / black | Cadre haut | 140110_cube |
Ce vélo convient à qui découvre le VTT ou roule occasionnellement sur chemins forestiers : transmission simple et bon marché à entretenir, freins hydrauliques efficaces, fourche de 100 mm et 15,1 kg qui rendent le vélo facile à manier, à porter dans un escalier et à charger sur un porte-vélos.
Les blocages rapides, la fourche d’entrée de gamme et les disques de 160 mm marquent la limite dès que le terrain se durcit : sur du sentier technique ou en descente rapide, un VTT à axes traversants et à freinage plus généreux sera nettement plus rassurant.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Non, c’est un VTT musculaire. Ses 15,1 kg s’expliquent par l’absence de moteur et de batterie : les VTT électriques du même catalogue dépassent tous les 24 kg.
Huit pignons à l’arrière, avec une cassette Shimano CS-HG200 de 12 à 32 dents, et un pédalier à deux plateaux de 36 et 22 dents. C’est le petit plateau qui donne les développements de grimpe.
Non, les roues ACID Pro 25 sont fixées par blocage rapide. C’est le standard historique : plus simple à manipuler, mais moins rigide qu’un axe traversant sur terrain exigeant.
27,5 pouces en XS et S, 29 pouces en M, L et XL. Ce découpage préserve la maniabilité et la hauteur d’enjambement sur les petits cadres sans renoncer au rendement de la grande roue.
Non. Les quatre références sont toutes en cadre haut et ne diffèrent que par la couleur : Cube réserve les cadres Trapeze et Easy Entry à ses familles de trekking et de ville.
