Vingt-quatre pouces le mieux équipé de la gamme COADY : fourche RST de 50 mm à ressort souple, freins à disque hydrauliques, sept vitesses 11-34 et 11,5 kg, dès 128 cm.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
Ce COADY 24 réunit les deux options les plus recherchées du catalogue enfant d’Eightshot : la fourche suspendue des FS et le freinage hydraulique des DISC. Il vise l’enfant qui a dépassé le stade du vélo de cour et roule vraiment, sur route comme sur chemin. C’est aussi, logiquement, le montage le plus lourd de son format.
Une seule taille, pour un enfant de 128 à 155 cm avec une entrejambe de 61 à 72 cm, à partir de sept ans. La fourchette est large : un enfant de 128 cm et un adolescent de 155 cm ne conduiront pas ce vélo de la même façon, et il faudra régler la selle en conséquence. Le poids annoncé est de 11,5 kg : à comparer aux 10,2 kg du COADY 24 SL citron, rigide et à patins. Ce kilo trois de plus achète du confort et du freinage, mais il pèse aussi sur les épaules d’un enfant qui doit hisser son vélo dans un escalier.
Elle offre 50 mm de débattement et Eightshot précise qu’elle reçoit un ressort souple. Le détail n’est pas anodin : une suspension ne travaille que si le poids du cycliste suffit à la comprimer, et un enfant reste léger. Un ressort tendre est donc la condition pour que ces 50 mm servent à quelque chose. Attendez-en du filtrage sur chemin caillouteux et sur bitume dégradé, pas l’absorption de gros chocs.
Étriers hydrauliques et disques de 160 mm aux deux roues. Sur un vélo de 24 pouces qui commence à prendre de la vitesse en descente, c’est le vrai gain de ce montage : l’enfant obtient un freinage puissant avec un ou deux doigts, là où un V-brake lui demanderait de serrer toute la main. Et la performance ne s’effondre pas sous la pluie. Le revers est l’entretien : purge en atelier et surveillance des plaquettes, moins immédiate que le contrôle d’un patin.
Sept vitesses, mais avec une cassette 11-34 dents plus étalée que celle des COADY 20, associée à un plateau de 28 dents et à des manivelles de 140 mm. Ce couple 28 × 34 donne un développement très court, utile dès que la pente s’installe. La commande est une gâchette, moins sujette aux manipulations involontaires qu’une poignée tournante. Les jantes de 24 pouces à 32 rayons reçoivent des Kenda Booster en 24×2.00 à flancs beiges, et le poste de pilotage associe un guidon de 580 mm à une potence de 60 mm.
Ce montage convient à l’enfant de sept ans et plus qui roule beaucoup et varié : trajets quotidiens, sorties familiales longues, chemins forestiers, descentes roulantes. Le freinage hydraulique lui donne une marge de sécurité que le V-brake n’offre pas quand la vitesse monte, et la fourche à ressort souple rend les portions cassantes moins éprouvantes pour les mains.
Si votre enfant roule surtout en ville ou sur voie verte, ces 11,5 kg sont un poids inutile : le COADY 24 SL citron, à 10,2 kg, sera nettement plus vif à relancer et plus facile à manipuler seul. De la même façon, un enfant très menu tirera peu de bénéfice d’une fourche qu’il comprimera à peine, et gagnera davantage à la légèreté.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
De 128 à 155 cm, avec une entrejambe de 61 à 72 cm, à partir de sept ans, en taille unique. La fourchette étant large, réglez la selle avec soin et vérifiez surtout l’entrejambe plutôt que l’âge indiqué.
11,5 kg, contre 10,2 kg pour le COADY 24 SL citron sans suspension ni freins à disque. L’écart correspond aux deux équipements ajoutés, et se ressent au démarrage comme lorsqu’il faut porter le vélo.
50 mm, avec une RST Capa T24 montée avec un ressort souple. Ce ressort tendre est important : sans lui, une suspension ne s’enfoncerait pratiquement pas sous le poids d’un enfant. L’arrière du vélo reste rigide.
Par des freins à disque hydrauliques avec disques de 160 mm avant et arrière. Ils demandent très peu d’effort au levier, ce qui convient aux mains d’enfant, et conservent leur efficacité sur route mouillée.
Sept vitesses, cassette 11-34 dents, plateau de 28 dents et manivelles de 140 mm, avec commande à gâchette. Le rapport le plus court est très démultiplié, ce qui aide considérablement dans les montées.
