Vélo d’enfant en 20 pouces à cadre aluminium 6061 et fourche rigide, avec sept vitesses à poignée tournante, freins V-Brake et pneus Kenda de 40 mm à bandes réfléchissantes.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Le Rage 20 appartient à la même famille de vélos d’enfant que la Chica de Winora et en partage la structure : roues de 20 pouces, cadre aluminium, fourche rigide et transmission Shimano Tourney à sept vitesses. C’est la taille du vélo avec lequel un enfant apprend à gérer un développement et à freiner en anticipant.
Le cadre est en aluminium 6061, un alliage qui ne rouille pas et qui limite la masse, deux arguments décisifs sur un vélo souvent laissé dehors et soulevé par son propriétaire. La fourche Winora Unicrown est rigide, avec un pivot acier de 1 pouce 1/8 monté dans un jeu de direction FSA No.10 semi-intégré. L’absence de suspension supprime à la fois de la masse et un entretien : une fourche suspendue de cette catégorie, qu’un enfant de vingt-cinq kilos ne comprime presque pas, apporte peu et se grippe avec le temps.
Sept vitesses avec un dérailleur arrière Shimano Tourney RD-TY300, une cassette Shimano TZ31 en 14-34, une chaîne KMC Z8 et un pédalier Samox en aluminium à plateau unique de 38 dents, sur un boîtier Thun Dinky au filetage BSA. La commande passe par une poignée tournante Shimano Tourney RS35 : le changement de vitesse se fait d’une rotation du poignet, sans lever un doigt du cintre, et le geste reste possible pour une main trop petite pour atteindre un levier déporté. Avec un plateau de 38 dents et un pignon maximal de 34, le développement le plus court reste un peu long pour une pente raide, mais il couvre les montées d’un parcours de promenade.
Deux freins V-Brake sur jante, avec des leviers Winora en aluminium. Sur ce type de vélo, le frein sur jante garde un avantage concret : il se règle avec peu d’outils, ses patins coûtent peu et leur usure se contrôle d’un simple coup d’œil, ce qui permet à un parent de suivre l’état du vélo. Les roues associent des moyeux KT, A15F devant et A11R derrière, à des jantes Shining MT-46 à double paroi, plus rigides et plus résistantes aux chocs de trottoir qu’une jante à simple paroi. Les pneus sont des Kenda K-1047 en 40-406, soit 40 mm de section sur une roue de 20 pouces, avec des bandes réfléchissantes sur les flancs.
Selle XLC Kids sur une tige XLC Patent en aluminium de 27,2 mm, cintre Winora de type VTC, potence en aluminium et poignées Winora ATB. Le poids total admissible annoncé est de 60 kg, vélo, cycliste et chargement compris ; c’est cette valeur, plus que la taille des roues, qui indique jusqu’où le vélo reste adapté à l’enfant qui grandit.
Le poids du vélo, sa géométrie et les tailles de cadre ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo s’adresse à l’enfant déjà à l’aise sur deux roues, pour des sorties familiales sur route calme, voie verte et chemin stabilisé. Les sept vitesses à poignée tournante s’apprennent vite, les jantes à double paroi encaissent les bordures prises de travers, et les bandes réfléchissantes des Kenda améliorent la visibilité de côté.
Il ne convient pas au chemin technique ni à la descente : la fourche est rigide, le freinage se fait sur la jante et les pneus de 40 mm restent des pneus de route. Le poids total admissible de 60 kg pose en outre une limite nette, et la source ne publiant pas de plage de taille du cycliste, l’essai reste la seule manière de vérifier que le vélo est à la bonne dimension.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids total autorisé
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Sept, avec un dérailleur arrière Shimano Tourney RD-TY300, une cassette Shimano TZ31 en 14-34 et un plateau unique de 38 dents.
Par une poignée tournante Shimano Tourney RS35 : le changement se fait d’une rotation du poignet, sans quitter le cintre des mains.
Des Kenda K-1047 en 40-406, c’est-à-dire 40 mm de section sur une roue de 20 pouces, avec des bandes réfléchissantes.
Des V-Brake sur jante à l’avant et à l’arrière, avec des leviers Winora en aluminium.
60 kg, vélo, cycliste et chargement compris.