Vélo enfant en 24 pouces à fourche suspendue de 45 mm, huit vitesses Shimano Tourney à poignée tournante, freins à tirage linéaire et fixations pour porte-bagage et béquille.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Le Precaliber 8S Sus est la version suspendue du 24 pouces à huit vitesses de Trek. Son cadre en aluminium Alpha Silver porte des fixations de porte-bagage et de béquille, ce qui dit assez bien son programme : un vélo de trajet quotidien, capable de passer le chemin de l’école et la sortie du dimanche sans changer de configuration.
Aluminium Alpha Silver, avec une patte de dérailleur remplaçable et un arrière en 135×5 mm à blocage rapide. La patte remplaçable est la bonne nouvelle sur un vélo d’enfant : posé sur le flanc dans une cour, un vélo tord d’abord cette pièce, et une patte vissée se change en quelques minutes là où un cadre à patte monobloc partirait chez un réparateur spécialisé. Les fixations de porte-bagage et de béquille, elles, transforment le vélo en outil de trajet plutôt qu’en jouet du week-end.
Une fourche suspendue pour enfants, à pivot sans filet, avec 45 mm de débattement. Ce débattement court ne prétend pas au tout-terrain : il filtre les bordures, les pavés et les racines, c’est-à-dire ce qu’un enfant rencontre réellement entre son domicile et son école. Il faut savoir en contrepartie qu’une suspension de ce type ajoute du poids et réclame un minimum de suivi.
Huit vitesses Shimano Tourney, avec une manette RS45 à poignée tournante, un dérailleur arrière Tourney TX80 et une roue libre C-Star en 13-34. Le pédalier ProWheel en alliage porte un plateau acier de 32 dents à double protection, sur des manivelles de 152 mm. Le pignon de 34 dents avec un plateau de 32 donne un développement de secours court, ce qui permet de monter assis plutôt que de mettre pied à terre. La double protection du plateau garde la chaîne en place et met le vêtement à l’abri.
Freins à tirage linéaire en alliage aux deux roues. Les pneus sont des Bontrager XR1 en 24×2,25 pouces, à tringle rigide et carcasse 27 TPI, une section large qui apporte du confort là où le débattement s’arrête. Le guidon en acier mesure 560 mm avec 40 mm de rehausse, sur un collier de 25,4 mm et une potence Bontrager de 60 mm inclinée à 15 degrés, avec une selle rembourrée à tige intégrée et poignée, et une tige de selle en acier de 27,2 mm et 300 mm de long. Le poids du vélo et sa géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage vise l’enfant qui utilise son vélo pour se déplacer : l’école, le club, la sortie familiale sur voie verte. Les huit vitesses couvrent le plat et les côtes ordinaires, les fixations de porte-bagage et de béquille répondent à un usage quotidien, et la fourche courte adoucit les revêtements dégradés sans compliquer la machine.
Pour du chemin technique ou du VTT, la fourche de 45 mm, les freins sur jante et la manette à poignée tournante montrent vite leurs limites, en particulier par temps humide où le freinage sur jante perd de son mordant. Un vélo d’enfant à freins à disque et transmission plus étendue répondra mieux à ce programme.
Cadre
Fourche
Pneus
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
45 mm, avec une fourche suspendue spécifique aux enfants, montée sur un pivot sans filet.
Huit, avec une manette Shimano Tourney RS45 à poignée tournante, un dérailleur Tourney TX80 et une roue libre C-Star en 13-34.
Oui : le cadre en aluminium Alpha Silver porte des fixations de porte-bagage et de béquille.
Oui. C’est une pièce vissée qui se change seule, sans toucher au cadre, après une chute sur le côté droit.
152 mm, avec un pédalier ProWheel en alliage et un plateau acier de 32 dents à double protection.
