VTT semi-rigide de 15,4 kg à fourche SR Suntour XCM de 100 mm avec blocage au guidon et transmission Shimano Deore douze vitesses en mono-plateau.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Au sommet de la famille Aim, les VTT semi-rigides d’accès de Cube, la finition SLX passe au douze vitesses mono-plateau et reçoit un blocage de fourche commandé au guidon. C’est le montage le plus abouti de cette plateforme aluminium.
Cadre en aluminium Lite double butted, soudures lissées AMF, douille de direction conique, passage de gaines interne, étriers Flat Mount et inserts de béquille. La fourche SR Suntour XCM Disc offre 100 mm de débattement avec un blocage déporté au guidon : on bloque et on libère sans lâcher le cintre, ce qui rend le dispositif réellement exploitable en roulant, à la différence d’une molette placée sur le té de fourche.
Douze vitesses en mono-plateau : un plateau ACID MTB Pro de 32 dents, un dérailleur Shimano Deore RD-M6100-SGS à système ShadowPlus et une cassette Deore CS-M6100 de 10 à 51 dents. Le ShadowPlus est un galet tendeur à friction réglable, qui retient la chaîne quand le terrain devient cassant et limite les claquements sur le hauban. L’amplitude 10-51 supprime le besoin d’un dérailleur avant : une seule commande à gérer, moins de pièces, moins d’entretien.
Les freins Shimano BR-MT200 et UR300 sont hydrauliques, avec des disques de 160 mm aux deux roues. Les jantes ACID EX25 en 32 rayons sont annoncées compatibles tubeless, ce qui laisse la possibilité d’abandonner la chambre à air plus tard : moins de risque de pincement, possibilité de rouler à plus basse pression. Les pneus CUBE MTB en 2,25 pouces gardent une section modérée, orientée rendement sur sol dur.
Le Size Split place des roues de 27,5 pouces sur les tailles XS et S et de 29 pouces de M à XXL, une grille large qui couvre les grands gabarits. Le vélo est annoncé à 15,4 kg, soit 1,5 kg de moins que la version FE du même millésime, dont le cadre, la fourche et la transmission sont pourtant identiques.
Deux références marchandes, correspondant à deux coloris : blushrose / black et slateblack / black. Une seule forme de cadre est proposée, le cadre haut à tube supérieur droit ; ce montage n’existe ni en Trapeze ni en Easy Entry à enjambement abaissé.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| blushrose / black | Cadre haut | 141220_cube |
| slateblack / black | Cadre haut | 141200_cube |
Ce montage convient au pratiquant régulier de chemins et de sentiers roulants qui veut une transmission douze vitesses simple, une fourche verrouillable au guidon et des roues compatibles tubeless. À 15,4 kg, le vélo reste maniable, et l’ensemble se répare avec des pièces Shimano courantes.
La fourche SR Suntour XCM reste toutefois un équipement d’entrée de gamme, dont la ligne n’annonce pas de ressort à air : elle filtre sans se régler finement selon le poids du cycliste. Et des disques de 160 mm aux deux roues sont justes dès que la descente s’allonge. Qui roule en montagne regardera plus haut dans la gamme.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Douze, en mono-plateau : un plateau de 32 dents et une cassette Shimano Deore de 10 à 51 dents. Cette amplitude supprime le besoin d’un dérailleur avant tout en gardant un rapport pour les fortes pentes.
15,4 kg, soit 1,5 kg de moins que le Cube Aim SLX FE du même millésime, dont le cadre, la fourche et la transmission sont pourtant identiques d’après leurs fiches respectives.
Une commande au guidon bloque ou libère la fourche SR Suntour XCM sans lâcher le cintre. Sur route ou piste lisse, fourche bloquée, l’énergie du pédalage part dans la roue au lieu d’être absorbée par la suspension.
Oui, les jantes ACID EX25 sont annoncées compatibles tubeless. Le vélo est livré avec des pneus CUBE MTB de 2,25 pouces montés avec chambre, mais le passage au sans-chambre reste possible.
Un Size Split : 27,5 pouces en XS et S, 29 pouces de M à XXL. Deux coloris sont proposés, blushrose / black et slateblack / black, sur une seule forme de cadre haut.
