Trekking électrique à cadre Wave en 29 pouces, moteur Bosch Performance Line et batterie 540 Wh, fourche 120 mm, Shimano Cues dix vitesses et charge totale de 160 kg.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
L’Axis 30 occupe le bas de la famille Axis, sous les modèles 20. Le cadre, les roues et la silhouette restent ceux du trekking assisté de Scott, mais le moteur, la batterie et la transmission descendent d’un cran, ce qui donne un vélo orienté vers le trajet régulier plus que vers la sortie longue en terrain accidenté.
Ici, c’est un Bosch Performance Line, référence BDU346Y, bridé à 25 km/h pour l’Europe, associé à une PowerTube de 540 Wh et à un écran Purion 200. Le Performance Line se situe sous le Performance CX dans la gamme Bosch : sa poussée est plus douce, son comportement plus linéaire, ce qui convient à un usage sur route et chemin roulant. Le Purion 200 est une commande compacte, qui réunit affichage et sélection des modes en une seule pièce au guidon.
Shimano Cues en dix vitesses : dérailleur RD-U6000GS, manette SL-U6000, cassette CS-LG400 en 11-48 et chaîne LG500, sur un pédalier FSA CK-220 de 165 mm. Cues est la gamme que Shimano destine au loisir et au trajet quotidien, conçue pour la durée et pour la disponibilité des pièces plutôt que pour la légèreté. Les 48 dents du grand pignon offrent un développement court suffisant pour monter avec des sacoches, aidé par l’assistance.
Fourche SR Suntour XCM34 à ressort hélicoïdal, 120 mm de débattement, pivot conique et axe traversant de 15×110 mm. Les pneus Schwalbe Advancer en 60-622 font 2,35 pouces, section large qui compense l’absence de suspension arrière. Jantes Syncros X18 Disc sur moyeux Shimano, avec un arrière Boost en 12×148 mm. Le freinage est confié à des Shimano BR-MT200 sur des disques de 180 mm, un SM-RT30 devant et un RT-EM300 derrière, ce dernier étant une référence prévue pour les vélos à assistance.
Cadre en aluminium 6061 à tubes affinés, batterie extractible par le haut, interface de patte UDH et ligne de chaîne de 52 mm. Quatre tailles sont annoncées, S, M, L et XL. Le poids total autorisé s’élève à 160 kg, vélo, cycliste, équipement et bagages compris : sur un vélo qui pèse déjà 29,7 kg, cela laisse environ 130 kg pour le cycliste et son chargement, une donnée à regarder avant de partir en voyage chargé.
Deux références couvrent ce montage dans le même coloris, une en cadre Wave et une en cadre haut. Le Wave a un tube supérieur abaissé qui se franchit sans lever la jambe, le cadre haut conserve un triangle fermé, plus rigide sous charge.
L’autonomie annoncée et la géométrie ne figurent pas dans la source de ce relevé.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| cypress green | Wave | 425608 |
| cypress green | Cadre haut | 425607 |
Le trajet quotidien allongé et la balade sur chemin roulant résument le programme : un moteur linéaire, une transmission Cues facile à entretenir, des pneus larges et une charge totale de 160 kg qui autorise des sacoches bien remplies. Les freins à disque hydrauliques et les disques de 180 mm restent cohérents avec la masse en jeu.
Qui recherche du franchissement, des montées raides répétées ou de longues journées loin d’une prise regardera plutôt vers un modèle à moteur Performance CX et à batterie plus grande. Les dix vitesses en 11-48 suffisent au vallonné, mais elles laissent des sauts plus marqués qu’une cassette à douze pignons.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Batterie
Écran
Un Bosch Performance Line, référence BDU346Y, limité à 25 km/h pour le marché européen, avec un écran Purion 200.
540 Wh, dans une PowerTube intégrée au cadre et extractible par le haut.
Dix, en Shimano Cues : cassette CS-LG400 en 11-48, dérailleur RD-U6000GS et manette SL-U6000.
160 kg au total, vélo, cycliste, équipement et bagages compris. Le vélo pesant 29,7 kg, il reste environ 130 kg pour le reste.
Quatre : S, M, L et XL, sur des roues de 29 pouces.
