VTC électrique à moteur Bosch Performance CX de 85 Nm, batterie de 540 Wh, transmission Shimano Cues neuf vitesses, manivelles courtes et pneus à crampons.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 27,5″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Cette finition SEASON de l’Entice reprend la base tout-chemin de la famille (pneus à crampons, fourche de 100 mm, moteur puissant) avec deux choix révélateurs : une batterie plus compacte et des manivelles de 165 mm.
Le Bosch Performance Line CX Smart System, en 36 V et 250 W, développe 85 Nm. La batterie lithium-ion de 36 V annonce 540 Wh, soit 15 Ah : moins de réserve que les versions de 600 Wh de la même famille, mais aussi moins de masse embarquée. L’écran est un Bosch Purion 200 couleur avec aide à la poussée.
Cadre 3|26 conçu autour de la motorisation Bosch, en aluminium, coloris sandstone mat. La fourche SR Suntour XCM32 à ressort hélicoïdal offre 100 mm de débattement avec blocage rapide de roue. Le pédalier en aluminium reçoit des manivelles de 165 mm : plus courtes que la norme, elles réduisent l’amplitude du mouvement de la jambe, soulagent les genoux et conviennent mieux aux cyclistes de petite taille. Le cintre Trekking Riser, avec des poignées Ergon GS10 Evo, donne une position redressée ; la tige de selle est rigide.
Neuf vitesses en Shimano Cues, avec une cassette Linkglide et une chaîne CN-LG500. Cette série est conçue pour supporter les passages de vitesse sous charge et pour durer, ce qui compte sur un vélo dont le moteur ajoute son couple à celui du cycliste.
Freins Shimano MT200 hydrauliques à deux pistons, avec des disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière. Roues de 27,5 pouces sur moyeux Shimano QC 300 à blocage rapide, jantes Ryde en aluminium à rayons Niro. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 57-584 sont à crampons : ils accrochent sur terre et gravier, ce qui distingue l’Entice d’un trekking à pneus lisses, avec un roulement plus bruyant sur asphalte. La selle est une Selle Royal Vivo Ergo.
Deux références marchandes correspondant à deux formes de cadre : le Diamond, cadre haut à tube supérieur droit, et le Wave, dont le tube plonge vers le pédalier et permet de monter sur le vélo sans lever la jambe.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| Diamond | 1470_DI_540 | |
| Wave | 1470_WA_540 |
Ce montage convient au cycliste de gabarit modeste qui roule sur routes et chemins : manivelles de 165 mm, cintre relevé, roues de 27,5 pouces, pneus à crampons et 85 Nm pour franchir. Les 540 Wh suffisent aux sorties à la journée et aux trajets quotidiens.
C’est la plus petite batterie de la famille Entice : pour les longues randonnées, une version 600 Wh donnera plus de marge. La tige de selle rigide et les blocages rapides limitent par ailleurs le confort et la rigidité sur chemin irrégulier. Ni poids ni tailles ne sont publiés par la source.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Plus courtes que la norme, elles réduisent l’amplitude du mouvement de la jambe : les genoux travaillent moins et les cyclistes de petite taille pédalent plus naturellement.
540 Wh, pour une batterie lithium-ion de 36 V et 15 Ah. C’est moins que les 600 Wh d’autres finitions de la famille Entice, pour une masse embarquée plus faible.
85 Nm, avec un Bosch Performance Line CX Smart System en 36 V et 250 W, commandé depuis un écran Purion 200 couleur avec aide à la poussée.
Des Schwalbe Smart Sam en 57-584, à crampons, sur des roues de 27,5 pouces. Ils accrochent sur terre et gravier, avec un roulement plus bruyant sur asphalte.
Deux : le Diamond, cadre haut à tube supérieur droit, et le Wave, dont le tube plonge vers le pédalier pour permettre de monter sans lever la jambe.
