Championnat Départemental 91 et 92

31/03/2013 - (91) Boutigny-sur-Essonne

XC 4 tours 8km

 

Pour le palpitant

En ce dernier dimanche de mars, nous aurions du faire un stage DH chez Marianne, mais faute de participants celui-ci a été annulé
alors Mary à la place avait envie d'aller dans l'Orne reconnaître le parcours du XC D'Écouves où nous irons courir dimanche prochain,
mais samedi nous voyons qu'il y a un XC à Boutigny; ça serait pas mal de se remettre une course dans les jambes comme préparation.


Samedi 30 mars

A midi nous devions prendre le départ de la CycloSportive de 150km à Rouillon (72), mais depuis 9h ce matin au Mans il tombait un mélange de petite pluie et de flocons de neige, avec température ambiante de 2°C et un vent froid de Nord-Est. La météo avait annoncée une amélioration avec disparition de la pluie dans le début d'après-midi, on pensait pouvoir profiter de ça pour rouler. Nous avions retirés nos plaques de cadre, récupéré les cadeaux (des manchettes, 2 barres énergétiques Isotruc). A la majorité des participants du 150km, face aux conditions le parcours est amputé des meilleurs 20km kilomètres menant dans les Alpes Mancelles. Jusqu'à 20 minutes du départ on guettait l'accalmie, mais ce sont des flocons plus gros et plus nombreux qui tombaient d'un ciel gris/blanc laissant peu d'espoir d'amélioration.

Armés de courage nous décidons de nous préparer, on sort les vélos, j'ai déjà les mains bien refroidies et mon nouveau collant long EkoiDeMesDeuxSoitDisantHiver me paraît bien trop fin pour combattre humidité+froid. Je ferme la voiture, Mary refroidie hésite, quelques coureurs rejoignent l'aire de départ, on fait 5m sans même enfourcher le vélo et Mary jette un "Trop froid, pas envie". Bon, j'étais prêt à y aller, sachant que j'aurait eu bien froid par la suite, donc plus de plaisir pour moi passé un certain seuil. On remet donc les vélos dans la voiture, on se déséquipe, on retourne rendre nos plaques, puis on quitte Rouillon, passant au Mans faire quelques courses au supermarket local avant de repartir vers l'Ile de France. Peu de temps après sur l'autoroute la pluie/neige a quasi cessée; ça aurait put être roulable...je réconforte Mary car mais on ne sait pas comment évolue la météo au Nord-Ouest de la Sarthe où le parcours doit monter. Seul Eric de notre club aura finalement pris le départ, mais ce fut dur et il a eu bien froid avec du vent, donc pas de regret pour nous.

De retour à la maison, route sèches et ciel plus lumineux, on grignote un truc puis on repart sur nos vélos de route. Vent frais, on débute le parcours à Bosses de Mary, mode "je monte à fond", puis plus calme sur les plats. Finalement on a peut-être bien fait de pas prendre le départ de la cyclo car Mary a pas de jambes du tout. J'adoucit donc le parcours à Bosses par un retour plat, vent froid, pas fâchés de retourner au chaud.

J'ai préparé les affaires de VTT et chargé la trace GPS du parcours du XC d'Écouves que nous pensons aller reconnaître demain, à 2h15 de voiture d'ici. Mais en regardant le calendrier VTT on s'aperçoit qu'il y a une compétition VTT à Boutigny-sur-Essonne (91) demain matin; ça serait une bonne occasion de se préparer en refaisant du rythme et du cardio, aussi Mary téléphone à l'organisateur, pour prendre quelques infos sur le parcours (annoncé pour 8km et 300m par tour) et connaître le nombre de tours de nos catégories respectives : comme sur le prospectus, d'après le gars, ce serait 4 pour elle chez les Dames et 4 pour moi en catégorie 40-49 ans. Bon, ça nous paraît bien, d'après les commentaires glanés sur le net le circuit comporte des parties roulantes, chemins en lisière de bois visibles sur la carte satellite, mais tout de même pas mal de parties boisées avec ce qui semble être du sentier, c'est varié. Allez hop, vendu, j'affrète le TITUS.

Opération passage à l'horaire d'été (chic on va pouvoir rouler le soir sans les loupiottes), j'avance d'une heure tous nos compteurs, appareil photo, Réveil, four, cafetière. Heureusement que les Smartphones et GPS se débrouillent seuls pours ça. Réveil programmé demain matin pour 5h30...ça fera 4h30 heure d'hiver; dur, dur en prévision...

Au passage...pour une épreuve organisée sous l'égide de l'UFOLEP Essonne, je trouve que c'est vraiment dommage qu'il y ai si peu d'information sur l'épreuve et sur l'activité VTT dans une époque 'hyper-connectée' ; à croire qu'ils n'ont pas envie que l'on vienne y participer...Par exemple, sur le site de l'UFOLEP 91, dans la rubrique Activités, si on clique sur VTT pour essayer d'y trouver des infos sur les organisations VTT, on tombe sur une banale page Erreur 404/Not Found...Ensuite, si on visite le site de la Commission technique Départementale UFOLEP 91 , coté VTT c'est le désert d'information en dehors de l'affiche/bulletin d'inscription, où ne figure même pas les catégories. Il est même impossible de trouver un règlement de l'épreuve. Sans compter que le lieu de départ est juste indiqué au 'Gymnase des Singes Verts', ça suffit peut-être pour les locaux, mais c'est tout de même pas compliqué de rajouter le nom et le numéro de la rue, que le GPS ai au moins une chance de la trouver. Heureusement qu'une carte satellite du parcours 2012 trouvée sur le site du club me permet d'y retrouver le départ à l'aide du GogolMap qui va bien pour voir où on doit aller. Et pour finir, une petite visite sur le site du club organisateur, le Team Cyclo-Cross VTT 91, visiblement plus très à jour et peu fréquenté, où la première page parle de la course...2012, rien d'autre sur la 2013. Désespérant...

Bref faut vraiment être motivé pour aller faire du VTT là-bas sans avoir les informations de base. Ce n'est pas pour casser du sucre sur le dos des bénévoles qui consacrent du temps pour organiser ces épreuves, j'y ai passé moi même de très très longues heures lorsque j'étais au bureau du Biker's Club de Neauphle, mais quand on fait quelque chose il ne faut pas le faire à moitié et comme ce n'est pas la première fois qu'à lieu ce genre d'épreuve, le rodage est déjà effectué et les problèmes connus. Toutes ces remarques constructives n'ont qu'un but; l'amélioration des choses, car l'épreuve le mérite.

Bon allez, c'est pas tout ça, mais le dodo nous appel; demain faudra se lever -très- tôt.

Dimanche 31 mars

5h30, le réveil me botte le cul. Ouch, plutôt dur le passage à l'heure d'été...pour une fois j'aurais bien prolongé le sommeil. On se prépare, affaires chaudes en prévision car les températures négatives sont de retour, il me faut même gratter un peu le pare-brise de la voiture. On file vers Boutigny, une heure de trajet, on arrive sur place assez tôt pour se garer sur le parking jouxtant le gymnase. On y rentre pour effectuer nos inscriptions. Sur le formulaire d'inscription qu'on trouve en lien sur le Net, on pouvait lire "tarifs, inscription à l'avance: Toutes Fédérations 8€ + 2€ sur place" donc étant licenciés FFC, on aurait du payer 10€, mais on nous a demandé de payer 12€. On laisse en dépôt nos licences en échange d'une plaque de cadre numérotée bien rigide.

On retourne se préparer, coucou aux têtes connues, comme Chris, les gars de l'ACBB, mais aussi Laurent et Alain du VCESQY, Seb des koyotes, Max et d'autres. On part s'échauffer en suivant le tracé du parcours, qui tournicote en sentier montant-descendant dans le bois avant de partir sur la plaine rejoindre le bois suivant. Si le reste est comme ça, le parcours devrait être sympa et physique. Le thermomètre est repassé positif, le soleil réchauffe l'atmosphère, mais fait pas bien chaud; vivement qu'on s'agite un peu.

On rejoint le départ, pas de vraie mise en grille, un organisateur essaye de faire passer sa voie au dessus du brouhaha, je l'entend redire "4 tours pour les 40-49...5 pour les autres", donc dans ma tête je part pour 4 tours. N'ayant pas repris de licence UFOLEP cette année (à cause de la hausse de leurs tarifs et de la couverture de leur assurance qui laisse à désirer), et n'ayant pas fait de course UFOLEP depuis le début de l'année, j'avais pas repris connaissance des catégories de cette fédé et lors de la course FFC de Buthiers où nous étions dernièrement, j'avais couru en Master 3/4 avec 1 tour de moins que les autres. Dans le gymnase, une feuille affichait 4 tours pour les catégories Vétérans B & C, je pensais que j'y étais. Je m'étonne tout de même quelques secondes avant le départ de voir quasi tout le monde s'amasser devant, tous ceux à 5 tours, voir peut-être des concurrents qui n'ont que 4 tours à faire, en même temps que des gars qui couraient dans ma catégorie l'an dernier. Le départ est donné, la masse s'éloigne.

Dans un flou le second départ est donné à 9h10, j'y vais. Piste en faux plat montant, j'ai un peu de mal à suivre le début, l'espace se creuse, j'aurais pas du faire le con dans les bosses hier après-midi, mais on n'avait pas prévu de faire une course. On grimpe à 4/5% durant 600m, le sol est bien sec et dur se poursuivant sur chemin de terre sèche traversant deux champs, ce qui nous mène à l'entrée d'un bois où l'on chope un chemin plus étroit, faux plat montant durant 200m, pour redescendre poignée de gaz en coin durant 400m vers un chemin plus large qui longe la lisière d'un bois. Au bout, ça bouchonne déjà car c'est l'entrée d'un sentier tournicotant avec la place d'un seul vélo. Chiotte, patience, allez-on se bouge, Hop-Hop, finalement le flot s'écoule, mais ça traîne devant. Plus loin regoulot-bouchon, sentier entre des arbres, quelques jeunes arrivent et font le forcing, on les laisse passer, j'arrive à rentrer dans le sentier qui va descendre un peu plus loin, 3 à 5m de pente dans la terre, rien de bien méchant ni de très pentue, mais suffisant pour en mettre à pied plusieurs; je râle semi-intérieurement " c'est pas possible, on se croirait dans une rando, quand on sait pas descendre ça faut rester sur la route. Bon ça s'écoule un peu, on passe quelques boulets, certains se poussent courtoisement, d'autres râlent. On se paye une petite remontée sur sentier sablonneux, petite voie intérieure "plus vite, plus vite, c'est pas une rando". Petite bute sableuse, ralentissement, sentier longeant une grosse pierre, terrain sablonneux empierré, nouvelles buttes et nouveaux ralentissements. Petite descente de butte et je vois Chris arrêté sur le bord droit en train de tirer un petit tronc, j'entend au passage "clou, crevé", faudra faire gaffe aux tours suivant, on tournicote, terre noire, passages ludique et technique, puis nouvelle descente plus technique avec dalles rocheuses, la c'est de nouveau la séance boulets, le gars devant moi freine et s'arrête limite sur la droite, je passe de justesse, on débouche sur une petit chemins, gaz pour s'échapper et remonter le troupeau.


PLAN DU CIRCUIT 2013

Le parcours remonte sur un chemin dur légèrement pierreux durant 300m à presque 11%, ça étire encore un peu les concurrents et je commence à en remonter, puis on oblique à gauche pour prendre un chemin que l'on suit en faux plat descendant durant 100m , pour bifurquer à gauche dans un joli sentier visiblement ouvert pour l'occasion, qui virevolte entre les troncs, on roule sur un tapis de mousse et tourbe, tout en descendant doucement, puis plus vite. En bas, option gauche et plongée de 50cm, on traverse un chemin, à gauche toute en épingle et descente plongeante de 5m butte tout schuss, fond de cuvette à donf pour remonter sur l'élan et le jarret en face, limite saut car on rebascule de suite en face en redescendant 2m de talus menant sur un chemin. Là, on passe le 44 dents et on cravache, c'est le début de la portion roulante sur un chemin bordant un champ durant 200m, puis virage large à droite sur un autre chemin (l'Allée des Vignes Rouges) en lisière, puis en plaine nous menant vers Jarcy par un faux plat descendant de 1,1km mené tambour battant. Je remonte encore des gars, des attardés de la vague précédente et certains concurrents de la mienne, certains se 'mettent sur mon porte bagage car il ya un léger vent', je me sens pas trop mal et j'arrive à bien écraser les pédales et maintenir durablement l'effort.

Le chemin revient en zone urbaine de Jarcy, virage à droite dans l'Allée Château Gaillard, on est alors au plus bas du parcours altitude 58m, on commence à remonter en faux plat durant 300m, puis nouveau virage à droite dans l'Allée de la Creuse Rue nous menant au début d'une longue bosse qui cassera bien les guibolles au fil des tours, car elle se monte au train sur la partie goudronnée durant 600m, nous menant à travers le Bois de Débat où l'on poursuit sur un chemin un peu plus pentu, ça tire les cuisses, je reste sur le 32, remonte encore quelques gars, encore 200m un peu moins pentu de chemin, puis on repart à gauche en lisière de bois bordant un champ, sol dur en faux plat montant durant 200m. Trois jeunes se poursuivent, cherchent l'abri de concurrent, l'un des jeunes voyant que les deux autres stagnent se met debout et part, il creuse vite un écart grandissant, je ne le reverrais plus et les deux autres n'ont même pas essayé de le suivre, ils se protègent trop.

On repart à gauche dans le bois, pif-par pour éviter un rocher, puis session de sentier louvoyant avec appuis en virage, l'impression de passage moto, du sentier côtoyant de la racine, un chouilla de dévers, de petites remontée-descente en relance, descente technico-ludique sympa, puis voilà la dernière vraie bosse du parcours, remontée progressive durant 200m avec pente s'accentuant, ça passe 32/34 aux deux premiers tour, avec final sur un coup de cul trop raide sur le tout dernier mètre, poussette et on retrouve une allée plane, 100m plus loin on passe sous la banderole d'arrivée, fin du premier tour de 6.97km/+160m, bouclé en 25'26" à 16.7km/h. Allez, on repart, séance de sentiers, descentes & remontées, deux fois en épingle serrée, puis on revient sur la zone d'où à été fait le départ.

09h35 10h02 10h27

Le paysage s'est bien éclairci maintenant, on n'est plus gêné, je retrouve un rythme de roulage homogène et l'échauffement musculaire améliore le rendement du pilote, je recommence à remonter des gars, je profite des zones techniques et ludiques, tout passe sur le VTT selle haute sans problème, quelques gars en déperdition dans les descentes se poussent quand j'arrive en prévenant, bonnes sensations. J'ai passé un grand gars en YETI qui avoinait pas trop mal sur les portions roulantes, mais il lambinait dans les portions techniques malgré son vélo typé ENDURO, un comble.

Revoici la montée raide de l'arrivée, Franck le mécano d'Alain MAS à Buchelay m'y encourage à chaque passage, je boucle le 2ème tour complet de 7.6km/+163m en 25'40" à 17.8km/h, c'est mieux déjà. Au début de la première descente un peu technique je vois Lolo à pied, je lui crie un Hop-Hop pour demander le passage et il se range promptement pour nous laisser passer - merki- , plus loin ce sera Alain que je dépasse aussi dans une descente, il n'est toujours pas à l'aise -malgré son nouveau VTT en 29"- dans le technique, on roulera de concert dans la remontée qui suit, où progressivement je prends de l'avance et le distancerait sans le revoir. je boucle mon 3ème tour en 26'30 à 17.3km/h, en baisse. J'amorce le quatrième tour, le dernier dans mon esprit, les cuisses commencent à se ressentir de l'effort, je déballe le petit plateau à deux reprises, et tourne un peu plus les jambes, je reviens encore sur des gars qui au vu de leur rythme cool ont explosés, où gèrent, allez un dernier effort pour la longue remontée, en vélocité, sessions debout puis assis, les sentiers, la dernière remontée, dernier effort et voici la ligne d'arrivée, Stop compteur, 4ème tour bouclé en 26'01" à 17.5km/h. Les deux premiers arrivent quelques secondes après moi, ils m'ont quasi pris un tour ! Je retrouve Franck, on papote, il me laisse un doute en me disant que je devrais avoir 5 tours à faire, mais là je me suis arrêté et j'ai pas géré 5 tours, les quatre me suffisent. Après la répétition du Hamster commence à me gonfler. De toute façon cette course n'était qu'un entrainement, rien à espérer comme place, surtout après mes 6 semaines d'arrêt cet hiver, j'ai pas encore retrouvé mon niveau de performances habituel, donc ça ira bien. Je rejoint la Toyomobile pour me changer et attendre l'arrivée de Mary.

Elle arrive peu après, peu de concurrente à lui opposer mais elle termine 1ère de sa caté, good. Les VTT rangés, changés, on retourne dans la salle rejoindre les autres concurrents pour papoter avec les copains en attendant la remise des prix, qui tarde un peu, mais il y a un petit buffet avec de quoi grignoter et boire avant les podiums. Une fois mary récompensée, on s'en retourne chez nous, contents de cette matinée profitable où nous avons découvert un nouveau circuit intéressant; il est varié, comporte plusieurs passages sympa de sentiers et zones techniques, de la bosse mais trop peu de raides à mon goût :-), des portions roulantes mais pas en excès, ni trop longues. Les bois sont pas mal exploités, au vu de la carte locale il y a toutefois possibilité de rallonger encore les portions de circuit en zone boisé, peut-être sur la butte de Moulantier , ou sur les coteaux du Bois de Débat.

En tout cas l'organisation était bonne, en dehors du départ par catégories un peu fouillis, le parcours correctement balisé et intéressant, nous y avons bénéficié d'un terrain sec, l'idéal. Une course à refaire. Remercions les clubs qui ont joint leurs efforts pour nous offrir le tracé et l'organisation de cette course, en ces temps où les épreuves VTT ont du mal à perdurer suite aux difficultés sans cesse croissantes auxquelles les organisateurs doivent faire face et au manque de bénévoles.

Pédalator


 POLAR
CS600x
Garmin
Edge810
Départ :09h09'589h10'02
Temps roulé :1h43'09-
Temps de déplacement :- 
Temps total (avec arrêts):01h43'48 
Moyenne:17.4 km/h 
Vitesse max.:43.4 km/h 
Distance:29.8 km27.3 km
Dénivelée positif cumulé:+640 m+752 m
Dénivelée négatif cumulé : -630 m -741 m
Température Min/Moy/Max: 0 à 4°C  
FC Min/Moy/Max: sans ceinture
Calories  
Période échantillons :5sAuto
Démarrage compteur :manuelmanuel
Fichiers échantillons GPX
Distance/dénivelée annoncés :8km/300m

Profil des 4 tours


Les données de Pédalator

Vélo du jour :TITUSFCR Exogrid Custom(Semi-Rigide)
Pneumatiques : 
Avant :SCHWALBENOBBY NIC Tubeless26" x 2.10"2,0 bars  
Arrière :SCHWALBESmart Sam Tubeless26" x 2.10"2,0 bars  
Suspensions : 
Fourche :FOXFLOAT 100RL68Psi100mm débattement
Amortisseur:--- 
Transmission :22/32/44 et 11-32   

A Lire, à voir

Le site du club organisateur : TCV91 (pas très actif et pas à jour...)

Le site de la Commission technique Départementale UFOLEP 91 (un peu vide...)

Le site de l'UFOLEP 91 (rien sur le VTT ...)

Des photos de Bernard Legon (utilisées dans cette page)

On en parle sur Veloptimal


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Dernière mise à jour : mercredi 03 avril 2013 20:00

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