la plaque de cadre de Pédalator

Randonnée VTT Sud Essonne

23/08/2009 - (91) D'Huison-Longueville

Rando 70km


La croisière jaune

Le mois d'août étant plutôt calme, nous avons décidés d'aller faire une des rares randonnées VTT organisées en ce mois
où les franciliens désertent la région, pour retrouver un peu de monde et rouler sans trop devoir se soucier du tracé.
L'Association Sportive de D'Huison-Longueville (ASDL), affiliée UFOLEP, proposait en ces terres Essonniennes plusieurs parcours
dont un de 70 bornes qui nous conviendrait très bien, avec 1200m de dénivelée annoncés et des échos positifs laissant
tout de même présager de partis bien roulantes.


Semaine mode récup après le marathon de Remiremont; j'ai pas touché au vélo jusqu'à jeudi pour faire une séance rythmée à Longchamp.

Samedi 22 août
chez Alain MAS

Un peu fatigué d'une chaude semaine d'été, repos et pas de roulage pour une fois ce samedi matin. On en profite pour aller à Mantes-la-Jolie voir Alain MAS qui a refait sa boutique ; en aménageant un accès à la pièce du bas, il gagne en espace et peut ainsi exposer plus de vélos, sympa. Mary papote vélo de route avec lui, car elle compte revendre son SCOTT CR1 Pro et reprendre un autre carbone moins grand.
L'après-midi séance nettoyage du SPARK, encore habillé de sa gangue sableuse Vosgienne.

Dimanche 23 août

Le réveil me rappel à l'ordre à 5h30. Mary aura plus de mal à émerger car elle a enchaînée les deux parties d'un film TV hier soir... On quitte les Yvelines vers 6h40, direction l'Essonne et son village de d'Huison-Longueville d'où le départ de la randonnée était donné en bordure de la Départementale 145, au niveau des ateliers municipaux. Déjà pas mal de voitures garées quand on arrive sur place, le premier départ était à 7h30.

Cadeau
Cadeau d'inscription

Pendant que je me prépare, Mary part nous inscrire ; 5€ par tête pour recevoir la petite plaque de cadre (que l'organisation récupèrera à la fin en échange du casse-croûte), plus en cadeau un petit multi-outils.

On démarre la rando à 8h10, sur un bon rythme.

Après une peu de chemins on montera une petite butte avec descentes sablonneuse sympa, Mary a le pneu qui bloque dans le sable et manque de se faire rentrer dedans par un vététiste qui passait par la gauche à ce moment là : noms d'oiseaux...

La première partie du parcours 70km, jusqu'au premier ravitaillement n'est pas mémorable; beaucoup de chemins très roulants, souvent très sableux rendant la progression chaloupée, des faux plat montants, traversées de champs, deux bosses plus soutenues effectués en partie à pied -dont une qui passait au printemps lorsque le sable était compacté par l'humidité- et de rares passages intéressants, quelques sentiers et descentes sympa, mais rien de motivant; il fallait rouler en rythme pour ne pas s'endormir sur le cintre.

1er ravito
9h53

Ensuite le parcours devenait plus sympa, avec beaucoup moins de sable et on retrouvait les bons passages des randonnées du coin, avec pas mal de sentiers, quelques petite montées soutenues, plus souvent longues en gros faux plat avec du sol caillouteux parfois. Des descentes rapides avec des pierres qui volent et marquent le tibia... Des sentiers tournicotant visiblement défrichés récemment. On ne s'ennuyait pas, en alternant parties rythmées avec séances plus musclées.

9h53

A plusieurs reprises on accélère pour dépasser des participants du 50km avant les montées, monotraces, passages techniques pour éviter d'être gênés, puis on suivait les bifurcations de notre parcours 70km, pour retrouver les mêmes pilotes devant nous.

Si l'humidité de la rosée et les 12°C du matin étaient un peu frais aux bras par rapport aux températures des semaines précédentes, rapidement le soleil s'est mis en action et les portions de traversées en plaine devinrent bien chaudes. Heureusement pour nous, le parcours était majoritairement tracé en sous-bois ombragé.

Les ravitaillement était correctement approvisionnés, avec entre autre pain d'épices, quartiers d'oranges, gros raisins sec. On s'y arrêtaient quelques instants.

Nous avons fait une petite boucle de 5.6km du coté d'Itteville, portion spécifique du parcours 70km avec un ravitaillement dédié.

A signaler le sérieux de l'organisation au point de vue sécurité, puisque toutes les traversées de route étaient protégées par au moins deux bénévoles. Le balisage était satisfaisant, avec des piquets plantés au sol portant des flèches directionnelles jaunes, complété par de la rubalise et des flèches à la bombe fluo orange. Il était parfois placé tardivement sur certains changement de direction à angle droit, lorsque l'on arrivait vite en descente. On a d'ailleurs faite une petite descente remontée en rab pour ne pas l'avoir vu partir à gauche, heureusement Mary avait vu un trait rouge au passage.

Au retour on retrouvait les chemins roulants et sablonneux, avec plusieurs faux plats que Mary commençait à trouver un peu long. Une dernière longue bosse régulière et on redescendait rapidement vers D'Huison-Longueville pour profiter à l'arrivée du sandwich pâté et de la canette bienvenue sous ce soleil.

Pédalator


Profil du parcours 70km

Profil du parcours 70km

Les données de Pédalator

 POLAR
CS600
GARMIN
Edge705
Départ :8h11'258h10'45
Temps roulé :4h01'034h00'??
Temps de repos :-0h20'30
Temps total :4h21'026h17'18
Moyenne:17,8 km/h17,6 km/h
Vitesse max.:41,5 km/h40,8 km/h
Distance:71,4 km70,58 km
Réglage compteur :2045 mm 
ODO1309,89 km
(1172,6 km)
 
Dénivelée positif cumulé:+900 m+928 m
Dénivelée négatif cumulé : -860 m -937 m
Dénivelée positif Training Center-+1033 m/-1027 m
Dénivelée positif CartoExploreur-+1195 m
Température Min/Moy/Max: 13/22/33°C -
FC Min/Moy/Max:89/137/176sans ceinture
Calories2292 kcal2361 cal
Période échantillons :5sAuto
Démarrage compteur :manuelAuto-Pause
Activé
Fichiers échantillons :09082301.hrmTRK
Firmware version :-2.80
Distance/dénivelée annoncés :70km/+1200m
50km/+725m
35km/+587m
20km/+221m
Vélo du jour :SCOTTSPARK07 
Pneumatiques : 
Avant :SCHWALBENobby Nic Tubeless EVOLUTION (11732466)26"x2.10"1.8 bars2045mm624g 
Arrière :SCHWALBESmart Sam Tubeless (11732367)26"x2.10"2.0 bars 742g 
Suspensions : 
Fourche :ROCK-SHOXREBA World Cup100/100Psi100mm débattement
Amortisseur:DT-SWISSNudeTc90Psi 
Transmission :22/32/44 et 11-32   

A Lire, à voir

Le site du club organisateur : ASSOCIATION SPORTIVE DE D'HUISON-LONGUEVILLE (ASDL)


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Dernière mise à jour : dimanche 23 août 2009 19:58

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